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Über 300km weiter von P.Plöschs "Ansitzplatz" präsentierte sich EC 112 (manche nennen ihn immer noch "Mimara") dem Fotografen, in der gleich untergehenden Sonne kurz vor Bensheim-Auerbach.

(ID 285424)

Im Fokus: 1116 029-8, der Schwede , vor EC 112 auf dem Weg nach Frankfurt/Main.

Der Kintetsu-Konzern: Der zuschlagspflichtige Intercity-Express 22112, Typ 22000 (Baujahre 1992-1994) eilt durch die Station Shiroko, 23.Februar 2009.

Über 300km weiter von P.Plöschs Ansitzplatz präsentierte sich EC 112 (manche nennen ihn immer noch Mimara ) dem Fotografen, in der gleich untergehenden Sonne kurz vor Bensheim-Auerbach. Aufgenommen am 23.04.09, ca 19:40 mit +20).

Über 300km weiter von P.Plöschs "Ansitzplatz" präsentierte sich EC 112 (manche nennen ihn immer noch "Mimara") dem Fotografen, in der gleich untergehenden Sonne kurz vor Bensheim-Auerbach. Aufgenommen am 23.04.09, ca 19:40 mit +20).

Helmut Dimitroff 24.04.2009, 631 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Kintetsu-Konzern: Ein zuschlagspflichtiger Intercity-Express, Typ 22000 (86 Wagen für 1435mm-Spur und 4 Wagen für 1067mm-Spur, gebaut 1992-1994; es gibt 4-Wagenzüge und

Der Kintetsu-Konzern: Der zuschlagspflichtige Intercity-Express 22112, Typ 22000 (Baujahre 1992-1994) eilt durch die Station Shiroko, 23.Februar 2009.

Über 300km weiter von P.Plöschs Ansitzplatz präsentierte sich EC 112 (manche nennen ihn immer noch Mimara ) dem Fotografen, in der gleich untergehenden Sonne kurz vor Bensheim-Auerbach.

Im Fokus: 1116 029-8, der Schwede , vor EC 112 auf dem Weg nach Frankfurt/Main.

Lokportrait und Mitzieher: Der Schweden-Taurus, 1116 029-8, kurz vor Bensheim-Auerbach.

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