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Erstmals in meinem Leben habe ich eine Dampfspeicherlok gesehen und dann gleich eine so schöne.

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Erstmals in meinem Leben habe ich eine Dampfspeicherlok gesehen und dann gleich eine so schöne. In Ampflwang präsentiert man sie Anlässlich 50ig Jahre Bestandsjubiläum. 29.06.2024

Erstmals in meinem Leben habe ich eine Dampfspeicherlok gesehen und dann gleich eine so schöne. In Ampflwang präsentiert man sie Anlässlich 50ig Jahre Bestandsjubiläum. 29.06.2024

Karl Heinz Ferk 15.07.2024, 77 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Frank Paukstat 16.07.2024 07:50

Hallo Karl Heinz,

die Dampfspeicherlok hat die ÖGEG richtig schön aufgearbeitet, wenn man den vorherigen Zustand betrachtet. Fehlt noch die Beschriftung und dann hat sie wirklich was. Die Kategorien habe ich mal angepasst, ich war so frech :-) Hier noch der Lebenslauf der Lok:

https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?nav=1406157&id=92153&action=portrait

Viele Grüße, Frank

Karl Heinz Ferk 16.07.2024 07:56

Danke Frank fürs korrigieren!

657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
JohannJ

392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
JohannJ

Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe.
Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender.
Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen.
Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe. Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender. Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen.
Max Kiegerl

Die erste  große  Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.
Die erste "große" Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.
Max Kiegerl





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