57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 kurz vor Gurten aufgenommen

57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 kurz vor Gurten aufgenommen.

(ID 269230)

Die in 01 1533 umbezeichnete ÖGEG Lok 01 533 mit dem IGE Sonderzug E 16188 aus Hersbruck über Simbach, Ried und Attnang-Puchheim nach Freilassing am 28.2.2009 bei der Scheinausfahrt aus Gurten.

01 1533 (ÖGEG 01 533) bei den Bögen in Oberbrunn kurz nach Ried im Innkreis am 28.2.2009 aufgenommen.

57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 kurz vor Gurten aufgenommen.

Hanspeter Reschinger 11.03.2009, 812 Aufrufe, 0 Kommentare

01 1533 (ÖGEG 01 533) kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ottnang-Wolfsegg am 28.2.2009.

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657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

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392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907 
JohannJ

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Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe. Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender. Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen. 
Max Kiegerl

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

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Die erste "große" Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang. 
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