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TRARI-TRARAA die Post ist da! Eine Begegnung der besondernen Art ergab sich im Rahmen einer der Sonderfahrten der 35-Jahr-Feierlichkeiten der ÖGEG kurz vor Ampflwang.

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TRARI-TRARAA die Post ist da! Eine Begegnung der besondernen Art ergab sich im Rahmen einer der Sonderfahrten der 35-Jahr-Feierlichkeiten der ÖGEG kurz vor Ampflwang. Dampflok WTK4 (ex. ÖBB 392.2530) trifft auf einen historischen Bus der Deutschen Bundespost. 4.10.2009

TRARI-TRARAA die Post ist da! Eine Begegnung der besondernen Art ergab sich im Rahmen einer der Sonderfahrten der 35-Jahr-Feierlichkeiten der ÖGEG kurz vor Ampflwang. Dampflok WTK4 (ex. ÖBB 392.2530) trifft auf einen historischen Bus der Deutschen Bundespost. 4.10.2009

Jürgen L. 04.10.2009, 643 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Hanspeter Reschinger 05.10.2009 06:17

Super Szene und endlich einmal schönes Wetter in Ampf.

LG
H.P.

Leitner Thomas 05.10.2009 18:26

Ich hätte den Dampfer noch etwas fahren lassen und den Rest vom Gelben Kastl weggestempelt .... Na Scherz ... do passt ois ;O)
LG Tom

Gerhard Meven 05.10.2009 19:22

Das bild ist super Jürgen.

Grussen von Gerhard Meven

Thomas Aichhorn 06.10.2009 00:39

Einmalig schöne Bilder aus
Ampflwang!
Grüsse Thomas

Jürgen L. 06.10.2009 13:31

Ich danke Euch :-)
Ja, diesmal hätte das Wetter nicht besser sein können... *freu*

657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
JohannJ

392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
JohannJ

Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe.
Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender.
Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen.
Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe. Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender. Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen.
Max Kiegerl

Die erste  große  Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.
Die erste "große" Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.
Max Kiegerl





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