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BR 392.2530, welche im Oktober 2009 als WTK"4" wieder feierlich in Betrieb genommen werden konnte.

(ID 341090)



BR 392.2530, welche im Oktober 2009 als WTK 4  wieder feierlich in Betrieb genommen werden konnte. Hier zu sehen am 04.10.2009 vor einem Güterzug mit Personenbeförderung (GmP)auf ihrer  Hausstrecke  von Timelkam nach Ampflwang.

BR 392.2530, welche im Oktober 2009 als WTK"4" wieder feierlich in Betrieb genommen werden konnte. Hier zu sehen am 04.10.2009 vor einem Güterzug mit Personenbeförderung (GmP)auf ihrer "Hausstrecke" von Timelkam nach Ampflwang.

Gerhard Zant 04.10.2009, 672 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Leitner Thomas 05.10.2009 18:23

Wunderbar ... auch dieses Bild wäre was für einen Kalender !!!
LG Tom

Gerhard Meven 05.10.2009 19:17

Klasse bild Gerhard.

Grussen von Gerhard Meven

Thomas Aichhorn 06.10.2009 00:42

Auf jeden Fall Kalendertauglich!
Grüsse Thomas

657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
JohannJ

392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
JohannJ

Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe.
Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender.
Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen.
Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe. Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender. Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen.
Max Kiegerl

Die erste  große  Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.
Die erste "große" Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.
Max Kiegerl





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