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ÖGEG 657.2770 mit ihrem Fotogüterzug 91156 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim, am 21.10.2009 kurz nach dem Bahnhof Eberschwang aufgenommen.

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ÖGEG 657.2770 mit ihrem Fotogüterzug 91156 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim, am 21.10.2009 kurz nach dem Bahnhof Eberschwang aufgenommen.

ÖGEG 657.2770 mit ihrem Fotogüterzug 91156 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim, am 21.10.2009 kurz nach dem Bahnhof Eberschwang aufgenommen.

Hanspeter Reschinger 20.11.2009, 910 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Olli 20.11.2009 14:44

Das ist super! Eventuell statt der ganzen Dampffahne den ganzen Geländeeinschnitt wäre auch noch eine interessante Alternative gewesen.
Gruß, Olli

Thomas Aichhorn 23.11.2009 21:31

Von all den sehenswerten
Dampfbildern die Du uns in letzter
Zeit zeigst finde ich dieses
irgendwie am beeindruckesten!
Grüsse Thomas

657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
JohannJ

392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
JohannJ

Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe.
Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender.
Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen.
Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe. Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender. Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen.
Max Kiegerl

Die erste  große  Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.
Die erste "große" Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.
Max Kiegerl





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