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8073 123-6 verlässt mit R3014 den Bhf.

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8073 123-6 verlässt mit R3014 den Bhf. Marchtrenk; 090108

8073 123-6 verlässt mit R3014 den Bhf. Marchtrenk; 090108

JohannJ 09.01.2009, 451 Aufrufe, 0 Kommentare

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Rampenende, und eine CS-Garnitur verlässt als R51_5968 den Bhf. Ried.
Info am Rande, schon bald muß diese Verladestelle dem Bahnhofsumbau weichen, zumal auch der gesamte Gleiskörper im Bahnhofsbereich stark  unterschwemmt  ist, Weichen dürfen nur noch mit 10km/h befahren werden; 250109
Rampenende, und eine CS-Garnitur verlässt als R51_5968 den Bhf. Ried. Info am Rande, schon bald muß diese Verladestelle dem Bahnhofsumbau weichen, zumal auch der gesamte Gleiskörper im Bahnhofsbereich stark "unterschwemmt" ist, Weichen dürfen nur noch mit 10km/h befahren werden; 250109
JohannJ

Am 14. Jänner 2025 war 5022 040 als R 4721 von Szentgotthárd nach Graz Hbf. unterwegs und erreicht soeben die Haltestelle Mogersdorf. Links neben dem Triebwagen ist der Kirchturm des Szentgotthárdi ciszterci apátság zu sehen.
Am 14. Jänner 2025 war 5022 040 als R 4721 von Szentgotthárd nach Graz Hbf. unterwegs und erreicht soeben die Haltestelle Mogersdorf. Links neben dem Triebwagen ist der Kirchturm des Szentgotthárdi ciszterci apátság zu sehen.
F. Lackner

Im verschneiten Schrambach wartet 5047 024 auf seine Weiterfahrt als R 6749 nach Hainfeld. Zuvor ist der Dieseltriebwagen aus selbiger Ortschaft als R 6748 in den heutigen Endpunkt der Traisentalbahn, zumindest für PV-Züge, eingefahren. 21. März 2021
Im verschneiten Schrambach wartet 5047 024 auf seine Weiterfahrt als R 6749 nach Hainfeld. Zuvor ist der Dieseltriebwagen aus selbiger Ortschaft als R 6748 in den heutigen Endpunkt der Traisentalbahn, zumindest für PV-Züge, eingefahren. 21. März 2021
Nikola Miličić





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