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Stubaitalbahn: Südportal des Mutterer Tunnels - N°86 wird bald den Mutterer Viadukt über den Mühlbachgraben, der unmittelbar zu unserer Rechten beginnt, überqueren.

(ID 91188)

Muttereralmbahn: Blick nach Innsbruck.

Stubaitalbahn: Speisemast zu Mutters.

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·

Stubaitalbahn: Südportal des Mutterer Tunnels - N°86 wird bald den Mutterer Viadukt über den Mühlbachgraben, der unmittelbar zu unserer Rechten beginnt, überqueren. 11. März 2007 kHds

Stubaitalbahn: Südportal des Mutterer Tunnels - N°86 wird bald den Mutterer Viadukt über den Mühlbachgraben, der unmittelbar zu unserer Rechten beginnt, überqueren. 11. März 2007 kHds

Klaus Bach 11.03.2007, 673 Aufrufe, 0 Kommentare

R 5970 (5047), Reisende machen sich für den Ausstieg im Bhf.

Stubaitalbahn: Südportal des Mutterer Tunnels - N°86 wird bald den Mutterer Viadukt über den Mühlbachgraben, der unmittelbar zu unserer Rechten beginnt, überqueren.

Muttereralmbahn: Blick nach Innsbruck.

Muttereralmbahn: Mittelstation unweit des Nockhofes.

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Sommer 1983: Ein Zug der Stubaitalbahn mit TW 82 (zuvor Hagener Straßenbahn) bei der Station Hauptbahnhof Innsbruck

Sommer 1983: Ein Zug der Stubaitalbahn mit TW 82 (zuvor Hagener Straßenbahn) bei der Station Hauptbahnhof Innsbruck 
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·

 35 1200x795 Px, 09.12.2024

Localbahnbahnmuseum, Gleisende im Innsbruck-Stubaitalbahnhof; 240207

Localbahnbahnmuseum, Gleisende im Innsbruck-Stubaitalbahnhof; 240207 
JohannJ

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·

 109 900x1200 Px, 10.03.2024 

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207 
JohannJ

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck (sonstige)

 115 900x1200 Px, 10.03.2024 

Stubaitalbahnhof (01.08.1983)

Stubaitalbahnhof (01.08.1983) 
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck (sonstige)

 78 804x1200 Px, 05.03.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·"

Stubaitalbahn: Speisemast zu Mutters.

Im Schatten des vormaligen Gasthofes gleichen Namens wird N°88, der hier, indem er Fulpmes zustrebt, die Brennerstraße quert, sogleich frohen Mutes Station und Ausweiche Sonnenburger Hof betreten.

Der erste Trenner auf der Stubaier Strecke, im Hintergrunde die Wiltener Basilika von der großen Hand des Franz de Paula Penz.

Zugkreuzung (Tw 81 und 86) an den Telfer Wiesen (4.

Tw 84 in Kreith (4.

Tw 81 nahe dem Hp.

Wagen 85 kurz vor Bhf Fulpmes Juli 2001

Wagen 85 in Bhf Fulpmes Juli 2001

Triebwagen 82 im Bahnhof Fulpmes Juli 1999

Zweiwege-Turmwagen der Innsbrucker Verkehrsbetriebe (voller, tatsächlich sehr treffender Name: Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH ) im Bahnhof Fulpmes, dort gemeinsam mit anderen

N°85 steht im Bahnhof Fulpmes, Sonntagabend, 16.

mit N°86 der Stubaitalbahn wird die neuerrichtete Gleisanlage am Innsbrucker Bahnhofsplatz ( Südtiroler Platz ) erprobt.

Wechselstromtriebwagen der Stubaitalbahn nebst Beiwagen an Originalschauplatz (Bahnhof Fulpmes), anläßlich der Jubiläumsfeiern 100 Jahre Stubaitalbahn, 21.

Arbeitstriebwagen N°22 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe schleppt den Wechselstromtriebwagen 1 (vgl.

Triebwagen der Stubaitalbahn kreuzen in Mutters QdK, 18.

Triebwagen der Stubaitalbahn talwärts unterwegs auf der Mutterer Brücke, 22.8.2004

Österreich > Tirol

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