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Über S-Kurven in die Station - Einfahrender Zug der Wiener S-Bahnlinie S45 in die Station Ottakring.

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Über S-Kurven in die Station -

Einfahrender Zug der Wiener S-Bahnlinie S45 in die Station Ottakring. Hier kann in  die U3 umgestiegen werden. Die S45 befährt die Vorortelinie der ehemaligen Wiener Stadtbahn. Im Gegensatz zu den anderen Strecken der Stadtbahn, die zur U-Bahn (U4, U6) umgebaut wurden, wurde dieser Teil in das Schnellbahnnetz integriert.

08.10.2016 (M)

Über S-Kurven in die Station -

Einfahrender Zug der Wiener S-Bahnlinie S45 in die Station Ottakring. Hier kann in die U3 umgestiegen werden. Die S45 befährt die Vorortelinie der ehemaligen Wiener Stadtbahn. Im Gegensatz zu den anderen Strecken der Stadtbahn, die zur U-Bahn (U4, U6) umgebaut wurden, wurde dieser Teil in das Schnellbahnnetz integriert.

08.10.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 20.11.2016, 340 Aufrufe, 0 Kommentare

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Marcel W.

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Wien. Dunkel wie der Himmel, ist ebenfalls die Zukunft der Züge der Reihe 4020. Nachdem die ÖBB mittlerweile bei der Firma Stadler Ersatzzüge für die  Wiener Schnellbahnlegende  bestellt hat, heißt es nun langsam aber sicher Abschied nehmen. Das betrifft auch den 4020 314, welcher hier am 21.05.2024 in den Bahnhof Meidling einfährt.
Wien. Dunkel wie der Himmel, ist ebenfalls die Zukunft der Züge der Reihe 4020. Nachdem die ÖBB mittlerweile bei der Firma Stadler Ersatzzüge für die "Wiener Schnellbahnlegende" bestellt hat, heißt es nun langsam aber sicher Abschied nehmen. Das betrifft auch den 4020 314, welcher hier am 21.05.2024 in den Bahnhof Meidling einfährt.
Armin Ademovic

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