Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1357 + E1 4558) VII, Neubau, Urban-Loritz-Platz am 9. Mai 2019.

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1357 + E1 4558) VII, Neubau, Urban-Loritz-Platz am 9.

(ID 1147705)

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4539 + c4 1342 (Bombardier-Rotax, vorm.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4558 + c4 1357) VII, Neubau, Urban-Loritz-Platz (Kehrschleife) am 9.

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Bombardier-Rotax | c4 | Beiwagen
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1357 + E1 4558) VII, Neubau, Urban-Loritz-Platz am 9. Mai 2019.

Kurt Rasmussen 19.05.2019, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:05:09 17:46:37, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 11/1, ISO400, Brennweite: 24/1

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1357 + E1 4558) VII, Neubau, Urban-Loritz-Platz am 9.

Am 12.1.2004 fuhr dieser damals moderne 711117 um 9.53 Uhr durch den oberen Bahnhofsbereich des HBF Osnabrück.

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Im Mai 2022 war das Schicksal der legendären E1 Triebwägen lange schon besiegelt, nur noch wenige Fahrzeuge standen ausschließlich auf der Linie 30 im Einsatz, ehe sie im darauffolgenden Juni für immer aus dem Planverkehr verschwanden. Hier zu sehen E1 4774 mit dem c4 Beiwagen 1359 kurz nach dem verlassen der Haltestelle Carbelligasse. 
Kriwetz Lukas

 137 1200x912 Px, 18.01.2024

 103 1200x1035 Px, 16.11.2023

Die letzten Tage der E1/c4 am 26er sind angebrochen. 4780+1356 werden auch die letzten sein, die auf dieser Linie unterwegs sind. 4780 + 1356, 17.12.2021, Hausfeldstraße 
Tim Rauscher

 84 1242x801 Px, 09.09.2022 

Am 5.1.2022 fuhr der letzte E1/c4 auf der Linie 26. Das Foto zeigt 4780+1356 an dem von der Linie 25 planmäßigen, aber von der Linie 26 nur für Einschubfahrten vom Bahnhof Kagran, verwendeten Streckenabschnitt in der Tokiostraße. 
Tim Rauscher

 75 1200x800 Px, 09.09.2022 