Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Zu den typischsten und den formschönsten Wiener Straßenbahnfahrzeugen gehören meiner ...

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Zu den typischsten und den formschönsten Wiener Straßenbahnfahrzeugen gehören meiner Meinung nach die Triebwagen des Typs M (4001 -

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Die Dampflokomotive 22 064 wurde 1924 bei Henschel gebaut und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL AK (M 4003 (Grazer Waggonfabrik 1927) / SL A(K) (m3 5251 (Simmeringer Waggonfabrikfabrik 1928)) II, Leopoldstadt, Praterstern /

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Zu den typischsten und den formschönsten Wiener Straßenbahnfahrzeugen gehören meiner Meinung nach die Triebwagen des Typs M (4001 - 4150, Lohnerwerke / Grazer Waggonfabrik / Simmeringer Waggonfabrik 1927 - 1929) und die Beiwagentypen m2 5181 - 5230 / m3 5231 - 5430 (Lohnerwerke / Simmeringer Waggonfabrik / Grazer Waggonfabrik 1928 - 1929. - Am 26. August 1969 steht der M 4011 mit den Beiwagen m3 524* und m3 52** als SL B in der Endstation Kaisermühlen am Schüttauplatz. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.

Kurt Rasmussen 11.09.2019, 377 Aufrufe, 0 Kommentare

ABt NPZ Domino 50 85 39-43 861-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Die Dampflokomotiven 57 3525 & 52 3548-6 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

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Kohlehunt, sowie einige andere unteschiedliche Hunte entlang eines Themenweges zur Kohlegwinnung im Hausruckgebiet; 190323 
JohannJ

Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Güterwagen | Schmalspur / Loren, Muldenkipper, Österreich / Schmalspurbahnen / Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerks Ges. | WTK

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Kurt Rasmussen

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Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP | L4, Die Wiener Straßenbahn im Sommer 1974

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