In den 80er Jahren wurde die Linie 46 noch weitgehend mit 4xTw der bauart Düwag bedient

In den 80er Jahren wurde die Linie 46 noch weitgehend mit 4xTw der bauart Düwag bedient.

(ID 471717)

221 109 am 28.08.1984 mit einem Kalkzug bei Heiligenhaus Hofermühle

Wien E1 Tw 4723, Mariahilfer Straße, 23.12.1986.

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

In den 80er Jahren wurde die Linie 46 noch weitgehend mit 4xTw der bauart Düwag bedient. Wien Tw 121 mit Bw 1521 am Schmerlingplatz, 20.12.1986, im Hintergrund das Parlamentsgebäude.

Christian Wenger 31.12.2010, 2224 Aufrufe, 1 Kommentar

In den 80er Jahren wurde die Linie 46 noch weitgehend mit 4xTw der bauart Düwag bedient.

Die altwärtige 1142 575 bespannte am 30.12.2010 u.a.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Kurt Rasmussen 18.10.2011 23:58

Sehr schön. So erinnert man sich an den 46er.
Viele Grüsse Kurt Rasmussen

Wien: E2 4086 + c5 1486 in der Neilreichgasse auf der Talfahrt zum Frödenplatz. (03.05.2026) 
Erwin Schidlofski

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 39 1200x803 Px, 03.06.2026

Wien: E2 4316 + c5 1516 als Linie 11 in der Geiselbergstraße kurz vor der Haltestelle Geiereckstraße. (03.05.2026) 
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 31 1200x807 Px, 03.06.2026

Wien: Tw. 346 der Linie 11 in der Geiselbergstraße auf dem Weg nach Kaiserebersdorf. (03.05.2026) 
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 37 1200x803 Px, 03.06.2026

Wien: Tw.332 der Linie 11 überquert aus der Neilreichgasse kommend die Raxstraße. (03.05.2026) 
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Weitere Bilder aus "Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999"

Legendär waren in Wien die Ringlinien 1 und 2, erstere mit und letztere gegen den Uhrzeigersinn laufend - ein Konzept, das mittlerweile aufgegeben wurde.

Wien Tw 555 mit einem 4xBw, Wiedner Hauptstraße, 09.09.1987.

Wien 731, Taborstraße / am Tabor, 14.09.1987.

Wagen 4814 + Beiwagen 1301 vom Typ c4 fahren gerade aus der Haltestelle Schwedenplatz heraus.

4554+1118 stehen am 14.02.10 an der Abfahrtsstelle der Endstelle Lainz Wolkersbergenstraße.

Wagen 4548 vom Typ E1 und sein Beiwagen stehen am Abend des 14.02.10 bereit zur Rückfahrt nach Ottakring am Friedrich Engels Platz.

Ein Zug vom 38er ist gerade in die Unterirdische Endstelle Schottentor eingefahren.

E2+c5 Zug mit Vollwerbung am Dr.Karl Renner Ring.

E1 Triebwagen 4829 fährt die Hohe Warte zur Endstelle Hohe Warte hoch.

Endstelle Gersthof Wallrißstraße mit ULF aufm 40er der den 9er überholt um zur Endstelle Gersthof Herbeckestraße zu fahren.

Endstelle Dornbach mit 2 E1 und einem ULF im Hintergrund.

Ausfahrt aus der Endstelle Ottakring Erdbrustgasse mit E1+c3 Zug.

Am Abend des 14.02.10 stehen ein Wagen von den Linien 2 und 33 an der Endstelle Foridsdorfer Brücke.

Endstelle Oper mit WLB und E1+c3 aufm 62er nach Lainz.

E1 4833 aufm 42er zu Antonigasse in der Unterirdischen Endstellensektion am Schottentor.

E1+c4 und Vienna Ringtram (E1) am Schwedenplatz.

Vienna Ring Tram an der Abfahrtsstelle Schwedenplatz.

Links ein ULF vom Typ A und rechts 2 B im Betriebshof Favoriten.

Ein c5 Beiwagentrio im Betriebshof Favoriten.

Und nochmal ein Blick auf 2 Fahrzeuge in der Freilichtabstellanlage in Favoriten.

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Wien > Innere Stadt > KG Innere Stadt

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Wien Wiener Linien SL 46 (A1 103) Innere Stadt (1.

0,03 km

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL G2 (L4 537 (SGP 1961)) Haltestelle Lerchenfelder Straße (U-Strab) am 29.

0,03 km

Wien WVB SL 46 (E1 4535) Lerchenfelder Strasse / Museumstrasse / Auerspergstrasse im Juli 1992.

0,04 km

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL E2 (L4 565 (SGP 1961)) Haltestelle Lerchenfelder Straße (U-Strab) am 29.

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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe SL 46 (C1 156 (SGP 1959)) VII Neubau / VIII Josefstadt, Lerchenfelder Straße / Museumstraße / Auerspergstraße am 16.

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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 46 (C1 127 + c1 1527 (SGP 1956)) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz am 16.

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Wien WVB SL 46 (E1 4506) Schmerlingplatz im Juli 1992.

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Siemens ULF Tram 758, fährt zur Haltestelle beim Parlament.

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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 46 (c2 1073 (Lohnerwerke 1959) + E1) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz / Justizpalast im August 1994.

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Wien Wiener Linien SL 46 (A1 129) Innere Stadt (1.

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Wien Wiener Linien SL 46 (A1 88) Schmerlingplatz / Justizpalast am 11.

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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 46 (E 4445 (Lohnerwerke 1964)) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz am 2.

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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 49 (E1 4668 (SGP 1967)) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz am 2.

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Wien WVB SL 52 (E1 4720) Schmerlingplatz / Hansenstrasse im Juli 1992.

0,20 km

Wien Wiener Linien SL 49 (B1 705) Schmerlingplatz am 11.

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