Wien WVB SL 5 (M 4125 + c3 1106) Praterstern am 29. August 1969. - Neuer Scan direkt vom Negativ

Wien WVB SL 5 (M 4125 + c3 1106) Praterstern am 29.

(ID 895601)

Wien WVB SL 16 (E1 4699 + c2/3 - der Tw gehörte zur E1-Serie 4631 - 4868, die in den Jahren 1966 bis 1976 von der Firma SGP gebaut wurde) Praterstern am 29.

RE1148 mit Ge 4/4 III 641 Maienfeld auf dem Albulaviadukt III.

Wien WVB SL 5 (M 4125 + c3 1106) Praterstern am 29. August 1969. - Neuer Scan direkt vom Negativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.

Kurt Rasmussen 21.09.2015, 406 Aufrufe, 3 Kommentare

RE1145/GEX900 mit Ge 4/4 III 642 Breil/Brigels auf der Aöbulabrücke I oberhalb von Muot.

Wien WVB SL 5 (M 4125 + c3 1106) Praterstern am 29.

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Gerhard Zant 21.09.2015 13:38

Der Praterstern anno 1969 ... Deine Bilder haben fast schon Seltenheitswert! Danke fürs Zeigen!

LG Gerhard!

Armin Schwarz 21.09.2015 15:37

Tolle Archivbilder aus Wien, gefallen mir sehr gut Kurt.
Liebe Grüße nach Valby
Armin

Kurt Rasmussen 24.09.2015 06:15

Hallo Gerhard, Thomas und Armin,
ich danke Euch vielmals für Eure respektiven positiven Kommentare zu meinen alten Straßenbahnfotos aus Wien. Die lobenden Worte haben mich sehr gefreut.
Liebe Grüße aus Valby
Kurt

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:33) An der Haltestelle Süßenbrunner Straße/Oberfeldgasse hat die Straßenbahnstrecke der Linie 26 wieder das Geländeniveau erreicht. ULF 608 befährt gerade die dortige Eigenkreuzung im Übergang zum Linksverkehr. Das Bild wurde aus einer fahrenden Straßenbahn aus aufgenommen. 04.02.2025 (M) 
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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:29) Einfahrt der ULF B 731 auf der Linie 26 in die Brückenstation Gewerbepark Stadlau. Im Hintergrund der Wienerwald mit dem Kahlenberg hinter dem Pantograf und dem Leopoldsberg rechts. Die technische Ausrüstung der Strecke sieht sehr nach Stadtbahn aus, ganz im Gegensatz zu den sonst gewohnten Straßenbahnstrecke in den Stadtstraßen. 04.02.2025 (M) 
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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:26) Morgendliche Gegenlichtaufnahme einer aus Richtung Osten kommenden Bahn der Linie 26, die gleich in die Hochstation Gewerbepark Stadlau einfahren wird. 04.02.2025 (M) 
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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:22) Man könnte meinen hier eine Hochbahnstation der U-Bahn vor sich zu haben, aufgrund der Oberleitung möglicherweise der U6, aber es ist ein Hochstation der Straßenbahnlinie 26. An der Haltestelle Gewerbepark Stadlau musste beim Neubau der Straßenbahnstrecke die Bahnstrecke über die Stadlauer Ostbahnbrücke nach Norden führt und eine Autobahn überquert wurde ein ca. 500 m lange Brücke gebaut. Um keine doppelten Zugänge bauen zu müssen und auch um ein Überschreiten der Gleise zu vermeiden wurde ungewöhnlicherweise für die Wiener Straßenbahn ein Mittelbahnsteig gebaut. Aufgrund der Einrichtungsstraßenbahnen muss deshalb hier im Linksverkehr gefahren werden. Schon früher gab es bei der Wiener Straßenbahn einen Hochbahnhof. Die heutige U6-Station wurde 1979 für die Schnellstraßenbahnlinie 64 nach Siebenhirten eröffnet und 1995 für die U6 umgebaut. 04.02.2025 (M) 
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