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1116 220 mit dazupassender RailJet Garnitur wartet auf dem Abstellgleis in Ötztal Bahnhof.

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1116 220 mit dazupassender RailJet Garnitur wartet auf
(ID 1116231)
Die komplette neu lackierte 1216 008 kurz nach der Ankunft aus München Hbf mit EC287.
Doppeltraktion, mit den Loks 476 457-7 und 476 454-4, durchfährt den Bahnhof Pratteln.



1116 220 mit dazupassender RailJet Garnitur wartet auf dem Abstellgleis in Ötztal Bahnhof. Grund dafür war die Arlbergsperre am 01.04.2018.

1116 220 mit dazupassender RailJet Garnitur wartet auf dem Abstellgleis in Ötztal Bahnhof. Grund dafür war die Arlbergsperre am 01.04.2018.

Christoph Plank 03.11.2018, 245 Aufrufe, 0 Kommentare

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Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen.
Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen.
Markus

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

78  2 1200x985 Px, 10.11.2024



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