Die Trisannabrücke auf der Arlberg Ostrampe vom Norden aus aufgenommen von der gegenüberliegenden Arlberg Budesstraße, am 25.7.2007. (Reload) - Bahnbilder.de

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Die Trisannabrücke auf der Arlberg Ostrampe vom Norden aus aufgenommen von der gegenüberliegenden Arlberg Budesstraße, am 25.7.2007.

(ID 124423)

OEC 668 Fachhochschule Vorarlberg am 25.7.2007 von Graz auf dem Weg nach Bregenz, aufgenommen in Flirsch.

Ein talwärts fahrender Vierfachlokzug von 1x44ern, der am 25.7.2007 von einer blutorangen 1044 geschleppt wurde, aufgenommen beim Brazer Bogen kurz vor Braz an der Arlberg Westrampe.

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz

Die Trisannabrücke auf der Arlberg Ostrampe vom Norden aus aufgenommen von der gegenüberliegenden Arlberg Budesstraße, am 25.7.2007. (Reload)

Die Trisannabrücke auf der Arlberg Ostrampe vom Norden aus aufgenommen von der gegenüberliegenden Arlberg Budesstraße, am 25.7.2007. (Reload)

Hanspeter Reschinger 02.08.2007, 1011 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Südansicht der Trisannabrücke von einer etwas tieferen Position und mit 18 mm aufgenommen.

Ein talwärts fahrender Vierfachlokzug von 1x44ern, der am 25.7.2007 von einer blutorangen 1044 geschleppt wurde, aufgenommen beim Brazer Bogen kurz vor Braz an der Arlberg Westrampe.

Die Trisannabrücke auf der Arlberg Ostrampe vom Norden aus aufgenommen von der gegenüberliegenden Arlberg Budesstraße, am 25.7.2007.

OEC 668 Fachhochschule Vorarlberg am 25.7.2007 von Graz auf dem Weg nach Bregenz, aufgenommen in Flirsch.

Ein 411er unterwegs als ICE 661 Vorarlberg von Bregenz nach Wien West.

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Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen.

Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen. 
Markus

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 64  2 1200x985 Px, 10.11.2024

ÖBB 1116 218, Roppen, RJX166, RJX566, 22.08.2024.

ÖBB 1116 218, Roppen, RJX166, RJX566, 22.08.2024. 
Christian Wenger

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet

 33 1104x726 Px, 20.10.2024

ÖBB 1116 130 + 1016 025, Roppen, 22.08.2024.

ÖBB 1116 130 + 1016 025, Roppen, 22.08.2024. 
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz

 55 1104x726 Px, 28.09.2024

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ÖBB 1016 030, Roppen, RJX864, 22.08.2024. 
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz

 52 1104x726 Px, 28.09.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz"

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Die Südansicht der Trisannabrücke von einer etwas tieferen Position und mit 18 mm aufgenommen.

Eine der beiden berühmtesten Brücken Tirols: Die Trisannabrücke.

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OEC 668 Fachhochschule Vorarlberg von Graz nach Bregenz, war am 27.7.07 mit dem RailJet Vordesingtaurus 1016 035 bespannt.

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1116 225-9 (führende Lok) und 1016 050-5 kurz vor der Einfahrt in den Arlbergtunnel im Bahnhof Langen am Arlberg.

1116 225-9 (führend) und 1016 050-5 bei der Ausfahrt aus Langen am Arlberg in Richtung Innsbruck.

Schlierenkomposition in rot-beige mit 1144er strebt Landeck-Zams zu, im Hintergrunde leuchtet die Reither Spitze (oberhalb von Seefeld), die Felder liegen unweit von Haiming.

Bahnhof Silz mit der Hohen Munde, die in der Mittagssonne leuchtet.

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1216.901 (RTS) mit dem Schlackezug (GAG 47892) bei Flaurling (29.04.2007)

1116 194 mit OEC 566 bei Flaurling (29.04.2007)

1116 2xx mit IC 119 bei Flaurling (29.04.2007)

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