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Der geringfügig verspätete RJX 867 "OS 3516 LZS-VIE" (Bregenz - Flughafen Wien) eilt bei Flaurling durch die sommerliche Landschaft Richtung Innsbruck.

(ID 1340319)

Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr.

Der BDe 4/4 201 Burgdorf vom VPM am 2.7.23 in der Haltestelle Huttwil Sportzentrum

Der geringfügig verspätete RJX 867 OS 3516 LZS-VIE (Bregenz - Flughafen Wien) eilt bei Flaurling durch die sommerliche Landschaft Richtung Innsbruck. (30.07.2020)

Der geringfügig verspätete RJX 867 "OS 3516 LZS-VIE" (Bregenz - Flughafen Wien) eilt bei Flaurling durch die sommerliche Landschaft Richtung Innsbruck. (30.07.2020)

Markus 04.07.2023, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Mirage Pendel vom VPM am 2.7.23 bei der Einfahrt beim Sportzentrum Huttwil.

Der BDe 4/4 201 Burgdorf vom VPM am 2.7.23 in der Haltestelle Huttwil Sportzentrum

Der geringfügig verspätete RJX 867 OS 3516 LZS-VIE (Bregenz - Flughafen Wien) eilt bei Flaurling durch die sommerliche Landschaft Richtung Innsbruck.

Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr.

Recht neuer Druckgaskesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr.

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Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen.

Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen. 
Markus

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 62  2 1200x985 Px, 10.11.2024

ÖBB 1116 218, Roppen, RJX166, RJX566, 22.08.2024.

ÖBB 1116 218, Roppen, RJX166, RJX566, 22.08.2024. 
Christian Wenger

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet

 33 1104x726 Px, 20.10.2024

ÖBB 1116 130 + 1016 025, Roppen, 22.08.2024.

ÖBB 1116 130 + 1016 025, Roppen, 22.08.2024. 
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz

 55 1104x726 Px, 28.09.2024

ÖBB 1016 030, Roppen, RJX864, 22.08.2024.

ÖBB 1016 030, Roppen, RJX864, 22.08.2024. 
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz

 52 1104x726 Px, 28.09.2024

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111 036 mit R5413 in Innsbruck Westbahnhof am 8.05.2001.

Auf der Fahrt von Bregenz nach Wien schiebt die 'EU-Lok' 1116 276 die Wagen des RJ 865 die Arlbergbahn Westrampe hinauf und überquert am 19.02.2023 den Schanatobel

1116 049 und 1116 003 ziehen die Wagen des EC 163 von Zürich nach Graz die Arlbergbahn Westrampe hinauf, die am 19.02.2023 den Schanatobel überqueren

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Arlbergbahn Westrampe (||) - Von Braz zum Arlbergbahntunnel hinauf verläuft die Bahnlinie an den nördlichen Hängen des Klostertals.

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Blick auf die Arlbergbahn Westrampe mit der schiebenden Lok der ersten Railjet-Garnitur und dem Steuerwagen der zweiten Railjet-Garnitur des RJX 165 von Zürich nach Budapest am 19.02.2023 bei

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