Serie Arlbergbahn : ein OIC mit 1016 041 in der grossen Kurve oberhalb Braz - 28.6.2012

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Serie Arlbergbahn : ein RailJet am Bahnübergang bei Braz, im 3,1% Gefälle kurz vor Bludenz - 28.6.2012

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz

Serie Arlbergbahn : ein OIC mit 1016 041 in der grossen Kurve oberhalb Braz - 28.6.2012

Rupprecht von Gersdorff 10.07.2012, 719 Aufrufe, 0 Kommentare

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Tango mit der Betriebsnummer 158 auf der Linie 10 an der Haltestelle Flüh.

Serie Arlbergbahn : ein RailJet in der grossen Kurve oberhalb Braz - 28.6.2012

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Der neueste Werbestier aus der ÖBB-Flotte ist die 1116 233, die auf das "Lebensgefühl Österreich" aufmerksam macht, welches in Zusammenhang mit dem Skisport stehen soll. Gleichzeitig wird auf diese Weise die Alpine Ski-Weltmeisterschaft 2025 in Saalbach beworben. Am 28.12.2024 herrschte winterliches Kaiserwetter, als die erst kürzlich folierte Werbelok mit dem RJX 662 (Flughafen Wien - Bregenz) bei Flaurling aufgenommen wurde. 
Markus

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Seit dem Fahrplanwechsel wurde auch auf der Arlbergbahn ein Halbstundentakt im REX-Verkehr eingeführt. Betrieben wird die unter der Bezeichnung REX1 verkehrende Linie ausschließlich mit Triebwagen der Baureihe 4024 vom Standort Innsbruck. Am 28.12.2024 konnte der 4024 024-3 bei Flaurling als REX 3320 nach Landeck-Zams in herrlicher Winterlandschaft verewigt werden. Gruß zurück an den Tfzf! 
Markus

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Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen. 
Markus

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