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Meist eher unpopulär bei Eisenbahnfotografen sind Nachschüsse auf Wagenzüge.

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Meist eher unpopulär bei Eisenbahnfotografen sind Nachschüsse auf Wagenzüge. Die auch im Fernverkehr immer weiter voranschreitende Umstellung auf abgeschlossene Garnituren (wie den Railjet) oder die heutzutage bei EVUs sehr beliebten Triebzüge veranlasst mich jedoch, hier einen solchen  klassischen  Fernreisezug zu zeigen. Dabei handelt es sich um den EC 80  DB-ÖBB EuroCity , der sich am 10.07.2020 auf seiner Reise von Verona Porta Nuova nach München Hauptbahnhof bei Gries am Brenner die Brennerbahn Richtung Innsbruck hinabschlängelte. Am Zugschluss befand sich planmäßig ein Bmpz der Bauart 29-91.

Meist eher unpopulär bei Eisenbahnfotografen sind Nachschüsse auf Wagenzüge. Die auch im Fernverkehr immer weiter voranschreitende Umstellung auf abgeschlossene Garnituren (wie den Railjet) oder die heutzutage bei EVUs sehr beliebten Triebzüge veranlasst mich jedoch, hier einen solchen "klassischen" Fernreisezug zu zeigen. Dabei handelt es sich um den EC 80 "DB-ÖBB EuroCity", der sich am 10.07.2020 auf seiner Reise von Verona Porta Nuova nach München Hauptbahnhof bei Gries am Brenner die Brennerbahn Richtung Innsbruck hinabschlängelte. Am Zugschluss befand sich planmäßig ein Bmpz der Bauart 29-91.

Markus 28.06.2021, 315 Aufrufe, 0 Kommentare

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5 370 057 + 5 370 060 der PKP Cargo ziehen einen umgeleiteten Containerzug, der wegen der Pontebbana-Sperre im Sommer 2024 über den Brenner geführt wurde, bei Wolf am Brenner südwärts. (27.07.2024)
5 370 057 + 5 370 060 der PKP Cargo ziehen einen umgeleiteten Containerzug, der wegen der Pontebbana-Sperre im Sommer 2024 über den Brenner geführt wurde, bei Wolf am Brenner südwärts. (27.07.2024)
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