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Die Maschinen Fabrik Liezen und Gießerei besteht seit 1939 auf ihrem Standort und besitzt eine Anschlussbahn zum Bahnhof Liezen.

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Die Maschinen Fabrik Liezen und Gießerei besteht seit 1939 auf ihrem Standort und besitzt eine Anschlussbahn zum Bahnhof Liezen.
Mit einem Zweiwege Unimog des Typs U400 werden unregelmäßig Güterwagen in oder aus der Anschlussbahn verschoben, die hier gebaut oder modernisiert werden.
Am 23.12.2024 verschiebt der funkgerngesteuerte U400 einige MFS-Einheiten.

Die Maschinen Fabrik Liezen und Gießerei besteht seit 1939 auf ihrem Standort und besitzt eine Anschlussbahn zum Bahnhof Liezen.
Mit einem Zweiwege Unimog des Typs U400 werden unregelmäßig Güterwagen in oder aus der Anschlussbahn verschoben, die hier gebaut oder modernisiert werden.
Am 23.12.2024 verschiebt der funkgerngesteuerte U400 einige MFS-Einheiten.

Max Kiegerl 02.01.2025, 51 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einer Plasser&Theurer Stopfmaschine verschiebt am 23.12.2024 der U400 der Maschinenfabrik Liezen in der werkseigenen Anschlussbahn.
Mit einer Plasser&Theurer Stopfmaschine verschiebt am 23.12.2024 der U400 der Maschinenfabrik Liezen in der werkseigenen Anschlussbahn.
Max Kiegerl

Am 23.4.2024 fuhr die 1163 007 mit einem kurzen Verschubgüterzug von Bischofshofen kommend nach Radstadt hier kurz vor dem Zielbahnhof.
Immer Dienstag und Donnerstag wird von der Halleiner Reserve Eben im Pongau, Altenmarkt im Pongau und Radstadt bedient.
Am 23.4.2024 fuhr die 1163 007 mit einem kurzen Verschubgüterzug von Bischofshofen kommend nach Radstadt hier kurz vor dem Zielbahnhof. Immer Dienstag und Donnerstag wird von der Halleiner Reserve Eben im Pongau, Altenmarkt im Pongau und Radstadt bedient.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Radstadt bedient am 23.4.2024 die 1163 007 die Holzladerampe im Bahnhof Radstadt.
Es wurden zwei Wagen beigestellt sowie ein Wagen abgezogen.
Charakteristisch für den Fahrverschubzug ist der Begleitwagen für die Verschubmannschaft.
Im Bahnhof Radstadt bedient am 23.4.2024 die 1163 007 die Holzladerampe im Bahnhof Radstadt. Es wurden zwei Wagen beigestellt sowie ein Wagen abgezogen. Charakteristisch für den Fahrverschubzug ist der Begleitwagen für die Verschubmannschaft.
Max Kiegerl

Nach getaner Arbeit verlässt am 23.4.2024 die 1163 007  Rudi  wieder den Bahnhof Radstadt und fährt zurück Richtung Bischofshofen.
Nach getaner Arbeit verlässt am 23.4.2024 die 1163 007 "Rudi" wieder den Bahnhof Radstadt und fährt zurück Richtung Bischofshofen.
Max Kiegerl





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