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1.

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1. offizieller Tag mit elektrischem Betrieb auf der Gailtalbahn.

NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, kurz vor der Haltestelle Görtschach-Förolach vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019.

1. offizieller Tag mit elektrischem Betrieb auf der Gailtalbahn.

NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, kurz vor der Haltestelle Görtschach-Förolach vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019.

Hans-Peter Kurz www.instagram.com/hp.railpix 15.12.2019, 312 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5600, Datum 2019:12:15 13:37:57, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 90/10, ISO200, Brennweite: 180/10

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Pfoser 16.12.2019 08:37

Feines Winterbild vom Oldtimertriebwagen !

L.G. Herbert

Hans-Peter Kurz 16.12.2019 13:47

Dankeschön :-)
LG Hans-Peter

Karl Heinz Ferk 17.12.2019 12:42

Wunderbar!

Stefan Wohlfahrt 17.12.2019 14:05

Den elektrischen Betrieb mit einem solch schönen Triebwagen aufzunehmen ist natürlich toll.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Peter Kurz 25.12.2019 14:42

Vielen Dank euch beiden!
LG

ÖBB 4746 538-9 fährt am 02.11.2022 kurz vor dem Bahnhof Nötsch vorüber.

Zug: S4 4805
Laufweg: Villach Hbf  ➤ Arnoldstein ➤ Hermagor
ÖBB 4746 538-9 fährt am 02.11.2022 kurz vor dem Bahnhof Nötsch vorüber. Zug: S4 4805 Laufweg: Villach Hbf ➤ Arnoldstein ➤ Hermagor
Hans-Peter Kurz

Die Fahrzeugsammlung des Vereins Gailtalbahn ist über die Jahre immer weiter gewachsen. Neben drei Postkasterln, zwei 2060ern, mehreren GySEV-Schlieren und Arbeitswagen, zählt auch die 2043 005 als größtes Fahrzeug zum Vereins-Furhpark. 

Hier zu sehen am 07.09.2025 im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
Die Fahrzeugsammlung des Vereins Gailtalbahn ist über die Jahre immer weiter gewachsen. Neben drei Postkasterln, zwei 2060ern, mehreren GySEV-Schlieren und Arbeitswagen, zählt auch die 2043 005 als größtes Fahrzeug zum Vereins-Furhpark. Hier zu sehen am 07.09.2025 im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
Hans-Peter Kurz

Am 02.11.2022 war es endlich soweit. Sechs Jahre nach der Betriebseinstellung fuhren in Zusammenarbeit vom Verein Gailtalbahn und der Steiermarkbahn wieder Holzzüge ins obere Gailtal. Aufgrund zu großen Länge wurde der Zug von STBAT 1223 004 in zwei Teilen von Villach Ost nach Kötschach-Mauthen gebracht. Anschließend ging es einen bzw. zwei Tage später wieder mit beiden Teilen retour nach Villach und dann gesammelt weiter zum Kunden Mayr-Melnhof nach Leoben. Hier zu sehen ist der erste Teil des Holzzuges bei Nötsch.

Zug: SLGAG 97002
Laufweg: Villach Ost ➤ Hermagor ➤ Kötschach-Mauthen
Am 02.11.2022 war es endlich soweit. Sechs Jahre nach der Betriebseinstellung fuhren in Zusammenarbeit vom Verein Gailtalbahn und der Steiermarkbahn wieder Holzzüge ins obere Gailtal. Aufgrund zu großen Länge wurde der Zug von STBAT 1223 004 in zwei Teilen von Villach Ost nach Kötschach-Mauthen gebracht. Anschließend ging es einen bzw. zwei Tage später wieder mit beiden Teilen retour nach Villach und dann gesammelt weiter zum Kunden Mayr-Melnhof nach Leoben. Hier zu sehen ist der erste Teil des Holzzuges bei Nötsch. Zug: SLGAG 97002 Laufweg: Villach Ost ➤ Hermagor ➤ Kötschach-Mauthen
Hans-Peter Kurz

Ein ÖBB 4746 durchfährt am 26.01.2026 den Bogen zwischen Görtschach-Förolach und Pressegger See.
 
Zug: S4 4221
Laufweg: St. Veit a. d. Glan ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Arnoldstein ➤ Hermagor
Ein ÖBB 4746 durchfährt am 26.01.2026 den Bogen zwischen Görtschach-Förolach und Pressegger See. Zug: S4 4221 Laufweg: St. Veit a. d. Glan ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Arnoldstein ➤ Hermagor
Hans-Peter Kurz





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