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03-002 der JZ (ex Südbahn 109.38) vor einem Sonderzug im Sommer 1988 im Bahnhof Faak am See.

(ID 963587)



03-002 der JZ (ex Südbahn 109.38) vor einem Sonderzug im Sommer 1988 im Bahnhof Faak am See. In diesem und den folgenden Jahren wurden Sonderfahrten auf der Wocheinerbahn durchgeführt, die in Faak am See begannen.

03-002 der JZ (ex Südbahn 109.38) vor einem Sonderzug im Sommer 1988 im Bahnhof Faak am See. In diesem und den folgenden Jahren wurden Sonderfahrten auf der Wocheinerbahn durchgeführt, die in Faak am See begannen.

Horst Lüdicke 25.08.2016, 629 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Hanspeter Reschinger 26.08.2016 08:03

Wahnsinn, was früher noch alles möglich war. Sie trug übrigens in der Südbahnzeit die Nr. 109.38.

LG
H.P.

Horst Lüdicke 27.08.2016 08:53

Danke für Deinen Kommentar, H. P.. Ich habe die Nummer in der Bildbeschreibung ergänzt. Wenn ich mich recht erinnere, verkehrte der Zug leider nur ganz wenige Jahre von Faak aus. Vielleicht hat die (damalige) JZ das als Möglichkeit zur Devisenbeschaffung angesehen.
Gruß Horst

Die Dampflokomotive 03 002 wurde 1914 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Die Dampflokomotive 03 002 wurde 1914 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 03 002 wurde 1914 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut.  (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Die Dampflokomotive 03 002 wurde 1914 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer

Eisenbahnmuseum Ljubljana, der Antriebsstrang der 1000PS starken Schnellzuglokomotive SZ03-002, Baujahr 1914 bei WLF Florisdorf, Juni 2016
Eisenbahnmuseum Ljubljana, der Antriebsstrang der 1000PS starken Schnellzuglokomotive SZ03-002, Baujahr 1914 bei WLF Florisdorf, Juni 2016
rainer ullrich

03-002 und 06-018 am 01.05.1989 vor dem Lokschuppen in Pula. Anmerkung: Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörten beide Lokomotiven noch zur jugoslawischen Staatsbahn. Pula liegt zwar in Kroatien, da die Lokomotiven heute jedoch im Besitz der slowenischen Eisenbahnen sind, habe ich das Bild unter  Slowenien  einsortiert.
03-002 und 06-018 am 01.05.1989 vor dem Lokschuppen in Pula. Anmerkung: Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörten beide Lokomotiven noch zur jugoslawischen Staatsbahn. Pula liegt zwar in Kroatien, da die Lokomotiven heute jedoch im Besitz der slowenischen Eisenbahnen sind, habe ich das Bild unter "Slowenien" einsortiert.
Horst Lüdicke

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