Durch die frisch blühenden Apfelbäume bei der "Apfelwiese" am Eichberg fährt RJ-73 mit 1216.233 am 21.4.17

Durch die frisch blühenden Apfelbäume bei der "Apfelwiese" am Eichberg fährt RJ-73 mit 1216.233 am 21.4.17

(ID 1009292)

Die ORF-Zuglok 1116.232,was vom Unfall in Wien-Meidling übriggeblieben ist,fährt mit RJ-657 kurz vor Eichberg am 21.4.17

1144.223 fährt mit G-48435 bei herrlicher Frühlings-Winterstimmung am Eichberg bergwärts.

Durch die frisch blühenden Apfelbäume bei der "Apfelwiese" am Eichberg fährt RJ-73 mit 1216.233 am 21.4.17

andreas hansch 21.04.2017, 262 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 45.00 (45/1)

Vorne Frühling,hinten Winter,so könnte man das Foto mit RJ-557 und 1216.239 am Eichberg bezeichnen.

Wenn der Lack passt,schaut die 44er auch bei Seitenlicht gut aus,wie hier bei der ziemlich neuen 1144.267 vor 1116.124 am G-46771 bei der Apfelwiese am Eichberg.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Dennis Fiedler 22.04.2017 04:16

klasse Aufnahme.

Horst Lüdicke 23.04.2017 16:48

Dennis hat völlig recht, ein herrliches Frühlingsbild.
Gruß Horst

andreas hansch 23.04.2017 20:03

Danke,danke! Das Loch im Baum kam mir gerade recht. Lg.

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 70 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 121 1200x800 Px, 06.11.2024

ÖBB …, Semmering, Adlitzgraben Viadukt, EC151, 21.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 47 1104x726 Px, 20.10.2024

1116 010 mit G44714 nahe Mürzzuschlag am 29.04.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana)

 75 1200x815 Px, 10.10.2024

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Neunkirchen

Durch die frisch blühenden Apfelbäume bei der "Apfelwiese" am Eichberg fährt RJ-73 mit 1216.233 am 21.4.17

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