4023 011 beim Weinzettelwandtunnel am 26.06.2018.

4023 011 beim Weinzettelwandtunnel am 26.06.2018.

(ID 1092411)

1116 236 hat am 26.06.2018 soeben den Weinzettelwandtunnel verlassen.

182 520 + 182 602 + 182 568 mit Güterzug bei Schlöglmühl am 26.06.2018.

4023 011 beim Weinzettelwandtunnel am 26.06.2018.

Herbert Pfoser 27.06.2018, 261 Aufrufe, 3 Kommentare

Blick aus der Veranda des Bahnhofes Payerbach - Reichenau Richtung Gleisbereich.

1144 250 + 1144 + 1142 fahren am 26.06.2018 als Lokzug über den Kartnerkogel - Viadukt.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 27.06.2018 09:16

Hallo Herbert,
ein Bild, welches mir besonders durch die Bildgestaltung gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 28.06.2018 02:52

Ja da hat er wieder tolle Bilder vom Zauberberg gezaubert !

GLG KH

Herbert Pfoser 28.06.2018 18:32

Danke Stefan und Karl Heinz

L.G. Herbert

Semmering. Der Semmering-Pass ist ein fast 1 Kilometer über Seehöhe gelegener Gebirgspass. Dementsprechend gibt es hier im Winter große Schneemengen, so auch Anfang Dezember: Am 47. Dezember 2024 fährt der ÖBB cityjet 4744 538 als Regionalbahn von Mürzzuschlag nach Wiener Neustadt in den Bahnhof Semmering ein. 
Armin Ademovic

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4744 ·Desiro ML·, Österreich / Bahnhöfe / Semmering, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

 99 1200x900 Px, 07.12.2024

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 87 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 150 1200x800 Px, 06.11.2024