Panoramabild der Semmeringbahn mit Kalter Rinne , Poleroswand und Krauselklause

Panoramabild der Semmeringbahn mit Kalter Rinne , Poleroswand und Krauselklause.

(ID 1175023)

Ein Railjet fährt am 17.10.2019 über den Krauselklauseviadukt.

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

Panoramabild der Semmeringbahn mit Kalter Rinne , Poleroswand und Krauselklause. Die Berge im Hintergrund sind die Rax und der Schneeberg. Der Lokzug der auf dem Krauselklauseviadukt fährt, findet wegen seiner Winzigkeit kaum Beachtung.

Herbert Pfoser 26.10.2019, 200 Aufrufe, 4 Kommentare

2 x 1144 fahren am 17.10.2019 mit einem Güterzug am Krauselklauseviadukt talwärts.

Panoramabild der Semmeringbahn mit Kalter Rinne , Poleroswand und Krauselklause.

Landschaftsbild Semmeringbahn mit Krauselklauseviadukt, aufgenommen am 17.10.2019.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Peter Ackermann 27.10.2019 08:13

Eine unerhört schöne Serie von Aufnahmen mit ganz verschiedenen Zügen! Die Winzigkeit der Züge selbst spielt keine Rolle; die Gesamtaufnahme ist atemberaubend. Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 27.10.2019 08:53

Da schließe ich mich Peter gerne an. Das Bild ist auch ein Beweis, dass es Ghega gelungen ist, die Bahn perfekt in die Landschaft einzufügen.
Gruß Horst

Herbert Pfoser 29.10.2019 12:13

Danke !!! Peter, Horst und Thomas

Stefan Wohlfahrt 29.10.2019 17:33

Was für eine herrliche Modellbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 70 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 121 1200x800 Px, 06.11.2024