Am 25. September 2021 verkehrte der "Cityjet" 4744.057 als R 7533 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag

Am 25.

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Der Messendorfer Drahtzug aus Ossopo in Friaul-Julisch Venetien fährt als GAG57750 von Villach Süd Gvbf bis Graz Vbf mit einem E-Triebfahrzeug und wird dort für die letzten Kilometer

Am 25. September 2021 verkehrte der "Cityjet" 4744.057 als R 7533 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag. Seit auf jeder Station der Semmeringbahn Fahrkarten-Automaten aufgestellt wurden, gestaltet sich der Einsatz von Fahrzeugen freizügiger - sowohl Desiros wie auch Talente verkehren als Regionalzüge. Bei Eichberg konnte ich den modernen Triebzug aufnehmen. Wenn man genau hinsieht, erkennt man im Tal schon den Zug, auf den neben mir schon zahlreiche Fotografen warteten...

Christoph Schneider 10.03.2022, 145 Aufrufe, 0 Kommentare

X651.004 alias BCR 100 in den Nachtstunden vom 5.auf 6.03.2022 im Bahnhof Wies Eibiswald.

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Semmering. Der Semmering-Pass ist ein fast 1 Kilometer über Seehöhe gelegener Gebirgspass. Dementsprechend gibt es hier im Winter große Schneemengen, so auch Anfang Dezember: Am 47. Dezember 2024 fährt der ÖBB cityjet 4744 538 als Regionalbahn von Mürzzuschlag nach Wiener Neustadt in den Bahnhof Semmering ein. 
Armin Ademovic

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4744 ·Desiro ML·, Österreich / Bahnhöfe / Semmering, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

 99 1200x900 Px, 07.12.2024

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 87 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 150 1200x800 Px, 06.11.2024