Schöner kann der Sonnenstand und das Motiv ja fast nicht mehr sein

Schöner kann der Sonnenstand und das Motiv ja fast nicht mehr sein.

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Leider mit Fotowolke: 1142 596 leistete am 10.4.2008 einer von den ÖBB angemieteten GySEV 1116 Vorspann über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag.

Diesmal lassen wir uns nicht ablenken ;-) 1116 181 „Hanspeter“ am 10.4.2008 mit dem R 2275 von Stockerau nach Payerbach-Reichenau kurz vor Gloggnitz.

Schöner kann der Sonnenstand und das Motiv ja fast nicht mehr sein. 1116 246 vor 1116 256 am 10.4.2008 bei der Talfahrt der Semmering Nordrampe zwischen dem Bahnhof Eichberg und der Haltestelle Küb aufgenommen.

Hanspeter Reschinger 15.04.2008, 955 Aufrufe, 3 Kommentare

Zu unserer Überraschung war am 10.4.2008 2143.35 (die einzige 2143 mit Altlack) am Semmering mit einem Bauzug unterwegs.

Schöner kann der Sonnenstand und das Motiv ja fast nicht mehr sein.

Wenn sich die 2016er wieder einmal rar machen, verschlägt es gelegentlich alte Maschinen an Regionalzüge von oder nach Ried/Braunau/Simbach, in diesem Fall die 2043 032 an den R 5963.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Leitner Thomas 15.04.2008 12:49

Wunderschöne Bilder vom Semmering !!!
LG Tom

Daniel Wottringer 15.04.2008 13:33

Perfekt!

Gruß Daniel

Thomas Aichhorn 15.04.2008 17:21

Wäre auch ohne Militärochsen ein Traumbild.
Aber die Werbelok ist die Krönung von
dem Superbild.
Grüsse Thomas

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 70 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 121 1200x800 Px, 06.11.2024