Ein so ein außergewöhliches Tandem vor dem IC 556 von Graz nach Wien am 2.7.2008 und dann so grindige Lichtverhältnisse

Ein so ein außergewöhliches Tandem vor dem IC 556 von Graz nach Wien am 2.7.2008 und dann so grindige Lichtverhältnisse.

(ID 204267)

Die altwertige 1042 054 bespannte am 30.6.2008 den Ölzug 57705 von Wien Schwechat nach Werndorf.

Immer wieder imposant, wenn ein Zug das höchste Viadukt der Semmeringbahn, die 184 Meter lange und 46 Meter hohe „Kalte Rinne“ überquert.

Ein so ein außergewöhliches Tandem vor dem IC 556 von Graz nach Wien am 2.7.2008 und dann so grindige Lichtverhältnisse. Aufgenommen bei der Talfahrt der Semmering Nordrampe zwischen Eichberg und Küb.

Hanspeter Reschinger 03.07.2008, 1139 Aufrufe, 2 Kommentare

Against The Elements: LTE Leerkerosinzug 48431 von Wien Schwechat nach Koper am 2.7.2008 kurz vor der Durchfahrt der Haltestelle Spielberg in der Obersteiermark aufgenommen.

Ein so ein außergewöhliches Tandem vor dem IC 556 von Graz nach Wien am 2.7.2008 und dann so grindige Lichtverhältnisse.

LTE Leerkerosinzug 48431 von Wien Schwechat nach Koper am 30.6.2008 bei der Einfahrt in Niklasdorf.

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Mirko Kiefer 03.07.2008 12:17

Hallo Hanspeter,
stellst Du Dir die bunten Bespannungen eigentlich selber zusammen? ;-)
Sehr schön!

Gruß
Mirko

Thomas Aichhorn 04.07.2008 01:50

Super,super und nochmal super!
Wenn man so ein Gespann vor die Linse
bekommt kann man sein Glück gar nicht fassen.
Grüsse Thomas

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 70 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 121 1200x800 Px, 06.11.2024