1044 063 mit Zug nach Wien bei Schlöglmühl, 23.3.2011 (fuhr in der Trasse des EC 102 Polonia, muss sich aber um einen anderen Zug handeln)

1044 063 mit Zug nach Wien bei Schlöglmühl, 23.3.2011 (fuhr in der Trasse des EC 102 Polonia, muss sich aber um einen anderen Zug handeln).

(ID 494693)

1144 097 mit ÖBB IC 559 bei Mödling, 21.3.2011

ÖBB IC 559 von Wien Meidling nach Graz bei Schlöglmühl, 23.3.2011

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

1044 063 mit Zug nach Wien bei Schlöglmühl, 23.3.2011
(fuhr in der Trasse des EC 102 Polonia, muss sich aber um einen anderen Zug handeln).

Gerhard Hörhan 30.03.2011, 386 Aufrufe, 0 Kommentare

1044 006 mit IC 650 aus Graz wird gleich in den Weberkogeltunnel eintauchen.

139 260 mit einem Stahlzug am 03.11.2010 bei Föching.

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Semmering. Der Semmering-Pass ist ein fast 1 Kilometer über Seehöhe gelegener Gebirgspass. Dementsprechend gibt es hier im Winter große Schneemengen, so auch Anfang Dezember: Am 47. Dezember 2024 fährt der ÖBB cityjet 4744 538 als Regionalbahn von Mürzzuschlag nach Wiener Neustadt in den Bahnhof Semmering ein. 
Armin Ademovic

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4744 ·Desiro ML·, Österreich / Bahnhöfe / Semmering, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

 99 1200x900 Px, 07.12.2024

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 87 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 152 1200x800 Px, 06.11.2024

ÖBB …, Semmering, Adlitzgraben Viadukt, EC151, 21.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 59 1104x726 Px, 20.10.2024

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1144.281 + 1142.684 + 1144.040 + 1142.631 + 1144.217 + 1044.034 mit dem Mittags-Lz 89950 bei Breitenstein; 26.2.2011

1116.253 mit dem EC102 bei Breitenstein; 26.2.2011

SD 17176 Rudolf Steiner Express hat die Bergstrecke über den Semmering bewältigt und rollt Schlöglmühl entgegen.

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150 Jahre Rudolf Steiner - so lautete das Motto der diesjährigen Geburtstagsfahrt quer durch Österreich bis nach Cakovec im nördlichen Kroatien.

1044 008 quält sich den Semmering hinunter.

103 235 mit dem Rudolf Steiner Express (SDZ D17176, Cakovec – Neudörfl); zw.

103 235 mit dem Rudolf Steiner Express (SDZ D17176, Cakovec – Neudörfl); Klamm/Semmering, 26.2.2011

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Neunkirchen

1044 063 mit Zug nach Wien bei Schlöglmühl, 23.3.2011 (fuhr in der Trasse des EC 102 Polonia, muss sich aber um einen anderen Zug handeln).

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