Grundsätzlich ist die Steinbauer Wiese auf der Semmering Nordrampe ja schon sowas von abgelutscht, aber es ist einfach eine Stelle im Ideallicht am ...

Grundsätzlich ist die Steinbauer Wiese auf der Semmering Nordrampe ja schon sowas von abgelutscht, aber es ist einfach eine Stelle im Ideallicht am Nachmittag für talfahrende Züge.

(ID 637992)

RJ 558 powered by Wien Energie Express von Graz nach Wien bei der Querung der Kalten Rinne (46 Meter H, 184 Meter L) am 22.10.2012.

RE 4 Zug bei der Einfahrt auf Gleis 3 in Rheydt, der von 111 011-3 gezogene Zug ist an diesem 20.10.2012 nach Aachen unterwegs.

Grundsätzlich ist die Steinbauer Wiese auf der Semmering Nordrampe ja schon sowas von abgelutscht, aber es ist einfach eine Stelle im Ideallicht am Nachmittag für talfahrende Züge. Grundsätzlich kann man nach gewissen Standards bergfahrende Züge ja am Nachmittag nicht fotografieren. Grundsätzlich, ich glaube, der WLB Containerzug 43623 nach Kalsdorf am 22.10.2012 beweist das Gegenteil.

Hanspeter Reschinger 24.10.2012, 632 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2012:10:22 14:18:04, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 24.00 (240/10)

Australien / Bild ab Dia - S-Bahn im Bahnhof von Perth in November 1984

RJ 556 von Graz nach Wien aufgenommen am 22.10.2012 auf dem Krausel-Klause-Viadukt (L: 87 m; H: 36 m) kurz vor dem Bahnhof Breitenstein.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Stephan Kainberger 24.10.2012 11:24

Stimmt, diese Stelle ist sehr abgelutscht. Gut daher, dass du dein Bild nicht auf ganz konventionelle Weise umgesetzt hast !

Mit den tieg hängenden Blättern und dem anderen Blickwinkel gibt diese Stelle ein herrliches Panorama her und
ist als Steinbauer-Wiese gar nicht zu identifizieren ...

LG Stephan

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana)

 94 1200x815 Px, 16.01.2025

Semmering. Der Semmering-Pass ist ein fast 1 Kilometer über Seehöhe gelegener Gebirgspass. Dementsprechend gibt es hier im Winter große Schneemengen, so auch Anfang Dezember: Am 7. Dezember 2024 fährt der ÖBB cityjet 4744 538 als Regionalbahn von Mürzzuschlag nach Wiener Neustadt in den Bahnhof Semmering ein. 
Armin Ademovic

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4744 ·Desiro ML·, Österreich / Bahnhöfe / Semmering, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

 159 1200x900 Px, 07.12.2024

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 134 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 200 1200x800 Px, 06.11.2024

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Kurz nach Sonnenaufgang am Semmering am 22.10.2012.

RJ 558 powered by Wien Energie Express von Graz nach Wien hat gerade den Polleros-Tunnel (337 m) verlassen und quert das Krausel-Klause-Viadukt (L: 87 m; H: 36 m), bevor er wenige Meter später den

1116.922 mit dem LTE Containerzug 42488 (Js – Dlr) am 22.10.2012 auf der Steinbauer Weise bei der Talfahrt der Semmering Nordrampe.

1116 249 schiebt am 22.10.2012 den RJ 655 von Wien nach Graz die Semmering Nordrampe hinauf.

1116 053 hat den Kleinen Krausel-Tunnel hinter sich gelassen und fährt mit ihrem Güterzug Breitenstein entgegen.

1116 053 im Tunnelblick - Kleiner Krausel-Tunnel, am 22.10.2012 kurz vor Breitenstein.

1142 587 ist mit dem EC 158 (Zagreb - Wien) unterwegs und konnte am 22.10.2012 bei der sogenannten Seinbauer Wiese kurz nach Eichberg fotografisch festgehalten werden.

1116 249 + RJ 49 175 Jahre Eisenbahn für Österreich ist mit railjet 558 von Graz nach Wien unterwegs.

1116 250 Polizei 112 ist mit railjet 556 von Graz nach Wien unterwegs.

1144 265 und 1144 290 waren am Vormittag des 21.10.

1144.265 als letzte ihrer Serie mit Pflatsch + 290 mit Falls-GAG bei Klamm/Sch.

1116.237 als RJ-556 glänzt im herbstlichen Gegenlicht bei Eichberg am 21.10.12

Am Morgen des 21.10.12, einen herrlichen Herbsttag, fährt 1144.109 mit G-54703 bei Eichberg bergwärts.

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Neunkirchen

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