Sisi Lok (470 501) mit einem Güterzug kommt aus dem Polleroswand-Tunnel, und überquert durch das Krausel-Klause Viadukt

Sisi Lok (470 501) mit einem Güterzug kommt aus dem Polleroswand-Tunnel, und überquert durch das Krausel-Klause Viadukt.

(ID 734399)

Der neue Gleisverlauf in Merkenich am 27.10.2013.

1116.126 Licht ins Dunkel mit EC-102 vor Klamm/Sch.

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

Sisi Lok (470 501) mit einem Güterzug kommt aus dem Polleroswand-Tunnel, und überquert durch das Krausel-Klause Viadukt. 22.10.2013.

Ferenc Nemeth 27.10.2013, 501 Aufrufe, 2 Kommentare

1144.063 mit Container-GAG am Kalte-Rinne-Viadukt bei Breitenstein.

Sisi Lok (470 501) mit einem Güterzug kommt aus dem Polleroswand-Tunnel, und überquert durch das Krausel-Klause Viadukt.

Die Wende und Abstellanlage Merkenich am 27.10.2013.

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Christoph Kainz 27.10.2013 19:46

Super Foto, Ferenc !
Das frühe Auslösemoment passt gut zu dem dort obligatorischen Klassiker an Sonnen-Tagen:
Fuzzi vor der Hütte, der immer das gleiche Bild aus immer der gleichen Perspektive mit dem abgeschnittenen Viadukt knipst,
und jedesmal hilflos dabei zuschaut, wie ihm talfahrende Schmankerln durch die Lappen gehen, weil Nachschüsse pfui sind ... ; )

lg, Christoph

Ferenc Nemeth 28.10.2013 05:53

Danke, Christoph! :)

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 70 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 121 1200x800 Px, 06.11.2024