Büchsenlicht - Brenner& Brenner Dampflok 33.132 auf der Retourfahrt vom "Winterdampf am Semmering" von Mürzzuschlag nach Wien

Büchsenlicht - Brenner& Brenner Dampflok 33.132 auf der Retourfahrt vom "Winterdampf am Semmering" von Mürzzuschlag nach Wien.

(ID 840217)

Endhaltestelle der RS aus Verden ist der Bahnhof Bremen - Farge.

Kollegen - Vorbei an der Fotografenmeute, zieht Brenner& Brenner Dampflok 33.132 den Sonderzug 14157 zum Winterdampf am Semmering von Wien nach Mürzzuschlag.

Büchsenlicht - Brenner& Brenner Dampflok 33.132 auf der Retourfahrt vom "Winterdampf am Semmering" von Mürzzuschlag nach Wien.
Spital am Semmering 6.1.2015

Leitner Thomas 06.01.2015, 1197 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/1.8, ISO6400, Brennweite: 50.00 (50/1)

Mit Volldampf über das Krausel Klause Viadukt, fährt Brenner& Brenner Dampflok 33.132 mit dem Sonderzug 14157, zum Winterdampf am Semmering von Wien nach Mürzzuschlag.

Büchsenlicht - Brenner& Brenner Dampflok 33.132 auf der Retourfahrt vom Winterdampf am Semmering von Mürzzuschlag nach Wien.

ET 440220 der Nord West Bahn als RS 4 nach Nordenham am 6.1.2015 um 15.08 Uhr im Hauptbahnhof Bremen.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Leitner Thomas 06.01.2015 21:37

Herzlichen Dank Wolfgang :O)
Es war halt schon seeeehr finster, Blende 1.8, Iso 6400 aber ich bin zufrieden.
LG Tom

Olli 06.01.2015 22:58

Wieder mal die Möglichkeiten bis zum Ende ausgereizt... und Volltreffer...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 06.01.2015 23:44

Schön, mal wieder einen "echten Leitner" zu sehen, ganz stark!
Gruß Horst

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 71 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 124 1200x800 Px, 06.11.2024