1116.232 "ORF" als RJ-539 durchfährt am 22.10.16 Schlöglmühl

1116.232 "ORF" als RJ-539 durchfährt am 22.10.16 Schlöglmühl.

(ID 974834)

1144.122+013 fahren mit GAG-47041 im besten herbstlichen Licht bei Schlöglmühl bergwärts.

In herbstlicher Landschaft haben auch Gegenlichtaufnahmen ihren Reiz,wie hier bei 1116.199 mit GAG-40502 in Schlöglmühl am 22.10.16

1116.232 "ORF" als RJ-539 durchfährt am 22.10.16 Schlöglmühl.

andreas hansch 22.10.2016, 357 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 10D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/750) (1/750), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

Im Bogen nach dem Wagnergraben-Viadukt befindet sich in herbstlicher Umgebung EC-158 mit 1144.218 am 22.10.16

Wegen starken Güterverkehr am 13.10.16 muß ein RE in Richtung Würzburg Hbf.

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4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
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Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
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Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

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