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Kalsdorf.

(ID 1394603)



Kalsdorf. Immer noch wie ein Kätzchen, schnurrt die 2143 072, die sich im Besitz der Austrovapor befindet. Ihre besten Zeiten hat die Lokomotive natürlich schon hinter sich, mittlerweile wird die dieselhydraulische Maschine nur mehr im Verschubdienst eingesetzt, so auch am 24.01.2025, hier mit einigen Mercedes G-Klassen im Bahnhofsvorfeld von Kalsdorf.

Kalsdorf. Immer noch wie ein Kätzchen, schnurrt die 2143 072, die sich im Besitz der Austrovapor befindet. Ihre besten Zeiten hat die Lokomotive natürlich schon hinter sich, mittlerweile wird die dieselhydraulische Maschine nur mehr im Verschubdienst eingesetzt, so auch am 24.01.2025, hier mit einigen Mercedes G-Klassen im Bahnhofsvorfeld von Kalsdorf.

Armin Ademovic 24.01.2025, 156 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2025:01:24 14:32:44, Temps d'exposition: 1/100, Blende: 56/10, ISO100, Focale: 51/1

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370 037  Wojtek  (193 567) brachte im März 2025 einen Containerzug nach Spielfeld-Straß, und wurde dabei von mir in Peugen bei Frohnleiten fotografiert.
370 037 "Wojtek" (193 567) brachte im März 2025 einen Containerzug nach Spielfeld-Straß, und wurde dabei von mir in Peugen bei Frohnleiten fotografiert.
Kriwetz Lukas

Im Jahr 2008 wurde die 185 590 für die nicht mehr existierende Crossrail AG gebaut, und in deren Hausfarben lackiert. Am 07. Juni 2019 war die besagte Maschine an die LTE vermietet, und dem WeKo (Werndorf Kohle) 48099 vorgespannt, und wurde von mir in Peugen bei Frohnleiten fotografiert. Damals wurde das mittlerweile eingemottete Fernheizkraftwerk Mellach hauptsächlich mit polnischer und tschechischer Steinkohle beliefert.
Im Jahr 2008 wurde die 185 590 für die nicht mehr existierende Crossrail AG gebaut, und in deren Hausfarben lackiert. Am 07. Juni 2019 war die besagte Maschine an die LTE vermietet, und dem WeKo (Werndorf Kohle) 48099 vorgespannt, und wurde von mir in Peugen bei Frohnleiten fotografiert. Damals wurde das mittlerweile eingemottete Fernheizkraftwerk Mellach hauptsächlich mit polnischer und tschechischer Steinkohle beliefert.
Kriwetz Lukas

Nachdem die legendäre ÖBB-Baureihe 4010  Transalpin  mit dem Fahrplanwechsel 2008 aus dem Plandienst abgezogen wurde, verrichteten angemietete DB-UIC-X-Wagen den Dienst im inneralpinen Fernverkehr, so auch am 7. März 2009. Hier zu sehen der IC 513 (Salzburg>Graz), gebildet aus einem ABimdz und fünf Bimz sowie der Lok 1044 072 in Bruck a.d. Mur Übelstein.
Nachdem die legendäre ÖBB-Baureihe 4010 "Transalpin" mit dem Fahrplanwechsel 2008 aus dem Plandienst abgezogen wurde, verrichteten angemietete DB-UIC-X-Wagen den Dienst im inneralpinen Fernverkehr, so auch am 7. März 2009. Hier zu sehen der IC 513 (Salzburg>Graz), gebildet aus einem ABimdz und fünf Bimz sowie der Lok 1044 072 in Bruck a.d. Mur Übelstein.
Kriwetz Lukas





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