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Endlich mal im Sonnenlicht erwischt: 1216 025 vor ÖBB Eurocity 539 "Lakeside Park", unterwegs von Wien Südbahnhof nach Villach Hbf.

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Endlich mal im Sonnenlicht erwischt: 1216 025 vor ÖBB Eurocity 539  Lakeside Park , unterwegs von Wien Südbahnhof nach Villach Hbf. Fotografiert am 08.05.2009 kurz nach den Verlassen des Busserl Tunnels zwischen Gumpoldskirchen und Pfaffstätten in Niederösterreich.

Endlich mal im Sonnenlicht erwischt: 1216 025 vor ÖBB Eurocity 539 "Lakeside Park", unterwegs von Wien Südbahnhof nach Villach Hbf. Fotografiert am 08.05.2009 kurz nach den Verlassen des Busserl Tunnels zwischen Gumpoldskirchen und Pfaffstätten in Niederösterreich.

Gerhard Zant 08.05.2009, 1860 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Martin Langer 06.07.2009 19:39

Hallo Gerhard,
sehr schöne Abend-/Morgenstimmung, tolles Foto.
lg martin

370 037  Wojtek  (193 567) brachte im März 2025 einen Containerzug nach Spielfeld-Straß, und wurde dabei von mir in Peugen bei Frohnleiten fotografiert.
370 037 "Wojtek" (193 567) brachte im März 2025 einen Containerzug nach Spielfeld-Straß, und wurde dabei von mir in Peugen bei Frohnleiten fotografiert.
Kriwetz Lukas

Im Jahr 2008 wurde die 185 590 für die nicht mehr existierende Crossrail AG gebaut, und in deren Hausfarben lackiert. Am 07. Juni 2019 war die besagte Maschine an die LTE vermietet, und dem WeKo (Werndorf Kohle) 48099 vorgespannt, und wurde von mir in Peugen bei Frohnleiten fotografiert. Damals wurde das mittlerweile eingemottete Fernheizkraftwerk Mellach hauptsächlich mit polnischer und tschechischer Steinkohle beliefert.
Im Jahr 2008 wurde die 185 590 für die nicht mehr existierende Crossrail AG gebaut, und in deren Hausfarben lackiert. Am 07. Juni 2019 war die besagte Maschine an die LTE vermietet, und dem WeKo (Werndorf Kohle) 48099 vorgespannt, und wurde von mir in Peugen bei Frohnleiten fotografiert. Damals wurde das mittlerweile eingemottete Fernheizkraftwerk Mellach hauptsächlich mit polnischer und tschechischer Steinkohle beliefert.
Kriwetz Lukas

Nachdem die legendäre ÖBB-Baureihe 4010  Transalpin  mit dem Fahrplanwechsel 2008 aus dem Plandienst abgezogen wurde, verrichteten angemietete DB-UIC-X-Wagen den Dienst im inneralpinen Fernverkehr, so auch am 7. März 2009. Hier zu sehen der IC 513 (Salzburg>Graz), gebildet aus einem ABimdz und fünf Bimz sowie der Lok 1044 072 in Bruck a.d. Mur Übelstein.
Nachdem die legendäre ÖBB-Baureihe 4010 "Transalpin" mit dem Fahrplanwechsel 2008 aus dem Plandienst abgezogen wurde, verrichteten angemietete DB-UIC-X-Wagen den Dienst im inneralpinen Fernverkehr, so auch am 7. März 2009. Hier zu sehen der IC 513 (Salzburg>Graz), gebildet aus einem ABimdz und fünf Bimz sowie der Lok 1044 072 in Bruck a.d. Mur Übelstein.
Kriwetz Lukas





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