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railjet 163 von Zürich hat den Großteil seiner Reise schon hinter sich gebracht und befindet sich gut 50 Kilometer vor seinem Endbahnhof Wien West.

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railjet 163 von Zürich hat den Großteil seiner Reise schon hinter sich gebracht und befindet sich gut 50 Kilometer vor seinem Endbahnhof Wien West. Böheimkirchen, am 17.02.2011.

railjet 163 von Zürich hat den Großteil seiner Reise schon hinter sich gebracht und befindet sich gut 50 Kilometer vor seinem Endbahnhof Wien West. Böheimkirchen, am 17.02.2011.

Gerhard Zant 18.02.2011, 896 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Gerhard Hörhan 23.02.2011 19:05

Hallo Gerhard,

diese Stelle an der nördl., bzw. westl. Bahnhofseinfahrt von Böheimkirchen gefällt mir sehr gut und lässt sich mit mehr Licht bestimmt noch besser umsetzen.
Besonders dieses hier gefällt mir ob seines guten Aufbaues.
LG
Gerhard Hörhan

Stefan Wohlfahrt 21.01.2012 08:03

Mir gefällt das Bild mit dem Holzstoss und dem "nicht normal" gereihten RJ sehr gut.
Und auch das nicht gerade fotofreundliche Licht trägt viel zur guten Stimmung bei.

Nachdem 2014 Österreich den Eurovision Songcontest gewann und im Folgejahr dieser in Österreich stattfand, warben die 1116 170 und die 1116 180 für dieses Event.
Die 1116 170 fährt hier am 14.4.2015 mit dem IC742 von Wien kommend kurz hinter St.Pölten in Richtung Salzburg.
Nachdem 2014 Österreich den Eurovision Songcontest gewann und im Folgejahr dieser in Österreich stattfand, warben die 1116 170 und die 1116 180 für dieses Event. Die 1116 170 fährt hier am 14.4.2015 mit dem IC742 von Wien kommend kurz hinter St.Pölten in Richtung Salzburg.
Max Kiegerl

Am 6.1.2025 steht die 1063 013 als Verschubreserve mit einem beladenen Rübenzug im Bahnhof Enns und wartet darauf den Ganzzug für die Fahrt nach Tulln bereitzustellen.
Am 6.1.2025 steht die 1063 013 als Verschubreserve mit einem beladenen Rübenzug im Bahnhof Enns und wartet darauf den Ganzzug für die Fahrt nach Tulln bereitzustellen.
Max Kiegerl

Baugleich der ÖBB Reihe 2062 ist die 1967 als Lok 82 an die WLB gelieferte JW400.
2001 kam die Verschublok als V81 zur SLB und anschließend zur Agrana nach Enns.
Hier ist sie ca 3-4 Monate im Verschubeinsatz für die Rübenkampagne und sorgt für den Tausch von beladenen und leeren Wagen zwischen dem Bahnhof Enns und dem Rübenplatz im Bereich der ehemaligen Zuckerfabrik.
Am 6.1.2025 verschiebt die 400PS starke Lok fünf beladene Rübenwagen am Bahnhof in Enns.
Baugleich der ÖBB Reihe 2062 ist die 1967 als Lok 82 an die WLB gelieferte JW400. 2001 kam die Verschublok als V81 zur SLB und anschließend zur Agrana nach Enns. Hier ist sie ca 3-4 Monate im Verschubeinsatz für die Rübenkampagne und sorgt für den Tausch von beladenen und leeren Wagen zwischen dem Bahnhof Enns und dem Rübenplatz im Bereich der ehemaligen Zuckerfabrik. Am 6.1.2025 verschiebt die 400PS starke Lok fünf beladene Rübenwagen am Bahnhof in Enns.
Max Kiegerl





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