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4010 013 als IC518 bei Leoben am 4.03.2002.

(ID 1332093)

185 301-9 am 19.04.2023 mit einem Autozug in Elm

4010 024 fährt am 10.05.2001 als IC515 bei Tunzendorf durch das blühende Ennstal.

4010 013 als IC518 bei Leoben am 4.03.2002.

4010 013 als IC518 bei Leoben am 4.03.2002.

Herbert Pfoser 23.04.2023, 126 Aufrufe, 0 Kommentare

1016 031 mit einer Rollenden Landstraße bei Mariahof St.Lamprecht am 9.10.2001.

4010 024 fährt am 10.05.2001 als IC515 bei Tunzendorf durch das blühende Ennstal.

4010 013 als IC518 bei Leoben am 4.03.2002.

185 301-9 am 19.04.2023 mit einem Autozug in Elm

440 809-2 als RB in Richtung Schlüchtern unterwegs,am 19.04.2023 in Elm

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An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass.
Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München.

An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass. Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

 103 1200x800 Px, 16.08.2024

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

 90 1200x800 Px, 16.08.2024

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003.

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Mürztal Strecke Neuberg – Mürzzuschlag – Bruck/Mur

 110  1 1200x815 Px, 08.07.2024

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001.

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Schoberpass Strecke Selzthal – St.Michael, Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde)

 230 1200x814 Px, 21.06.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

4010 024 fährt am 10.05.2001 als IC515 bei Tunzendorf durch das blühende Ennstal.

4010 011 als IC517 in Stein an der Enns am 3.04.2002.

4010 010 fährt am 24.04.2002 als IC511 (Salzburg - Graz) am Umformerwerk St.Michael vorbei.

4010 013 und 4010 011 abgestellt in Bruck an der Mur am 6.07.1999.

4010 007 fährt am 29.06.1995 als IC552 durch Kapfenberg Haltestelle.

4010 014 als IC556 in Bruck an der Mur am 2.07.1999-

4010 025 als IC552 zwischen Frohnleiten und Mixnitz - Bärenschützklamm am 1.07.2004.

4010 027 als IC550 bei Langenwang am 30.04.2003.

4010 013 als Ic713 bei Oberaich am 17.08.1994.

4010 009 + 4010 015 fahren am 20.11.2002 als IC512 zwischen Galgenbergtunnel und Annabergtunnel durchs Murtal.

4010 028 als IC515 bei Terfes am 14.05.2002

4010 007 ist am 25.07.1994 als IC552 in Kapfenberg Haltestelle zu sehen.

4010.016.+ 4010.009 fahren am 3.06.2002 bei Traboch als IC610 durchs Liesingtal.

6010 013 fährt am 2.03.1998 als IC513 beim Einfahrsignal des Bahnhofes Pernegg durchs Murtal.

4010 029 fährt am 14.09.2000 als IC534 (Villach - Wien Süd) auf dem Kartnerkogelviadukt über den Semmering.

4010 008 fährt am 2.04.2004 als IC500 (Graz - Linz) bei Windischgarsten Richtung Norden.

4010 018 + 4010 002 fahren am 19.10.2003 als IC518 (Graz - Innsbruck) bei Niklasdorf durchs Murtal.

4010 017 fährt am 29.04.2003 als IC550 bei Spital am Semmering Richtung Wien.

Neben seiner schlichten Schönheit bot der ÖBB ET 4010 auch einen traumhaften Reisekomfort.

Die Reihe 4010 war über Jahrzehnte im gehobenen Reiseverkehr bei den ÖBB im Einsatz.

Cirka vier Jahrzehnte prägten die Triebwagen der Reihe 4010 den Reiseverkehr bei den ÖBB.

4010 029 fährt am 7.08.1989 in den Bahnhof Wien Süd ein.

Der 4010 022 war nach dem Umbau und der Neulackierung in den 90er Jahren der einzig rote 4010er mit den Eckfenstern am Führerstand.

Ich glaube, nach 13 Jahren kann man das Bild ruhig posten 😉 .

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken / Murtal Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur"

4010 024 fährt am 10.05.2001 als IC515 bei Tunzendorf durch das blühende Ennstal.

1042 514 mit Güterzug bei Leoben am 4.03.2002.

1042 047 mit Güterzug bei Leoben am 7.03.2002.

1016 037 mit einer Rollenden Landstraße bei St.Lorenzen bei Knittelfeld am 16.10.2001.

1141 022 mit R4476 bei Leoben am 7.03.2002.

1116 001 mit einer Rollenden Landstraße bei St.Georgen ob Judenburg am 19.10.2001.

4010 011 als IC517 in Stein an der Enns am 3.04.2002.

4010 010 fährt am 24.04.2002 als IC511 (Salzburg - Graz) am Umformerwerk St.Michael vorbei.

6030 227 als R4213 bei St.Georgen ob Judenburg am 27.02.2001.

1110 003 mit Güterzug bei Oberaich am 22.04.1999.

1116 078 + 1116 099 mit IC537 bei Niklasdorf am 9.02.2003.

1116 052 mit IC538 bei Oberaich am 3.02.2003.

1116 063 mit IC535 bei Niklasdorf am 12.11.2002.

1016 009 + 1116 144 mit EC31 bei Kraubath am 30.04.2004.

1042 509 mit Güterzug in Niklasdorf am 30.03.2004.

1042 005 mit Güterzug bei Niklasdorf am 5.03.2004.

1042 007 mit G47450 ei Niklasdorf am 19.10.2003.

1010 003 mit G79635 bei Bruck an der Mur am 29.03.2001.

1016 007 mit IC535 in Knittelfeld am 16.11.2002.

1116 060 mit IC537 bei Niklasdorf am 19.10.2003.

1116 074 mit Güterzug bei Niklasdorf am 5.03.2004.

1110 003 mit R4231 in leoben Göss am 15.05.2000.

1047 504 mit IC537 bei Bruck an der Mur am 31.01.2004.

1141 022 mit R4476 bei St.michael am 20.11.2002.

Weitere Bilder der 010 013-9

ÖBB 1010 013, fotografiert am 10.07.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang

4010 013 als Ic713 bei Oberaich am 17.08.1994.

Die von 1010 013-9 angeführte Nasenparade vor der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang, so gesehen im August 2020.

Die Elektrolokomotive 1010 013-9 stammt aus dem Jahr 1956.

In Graz wartet der ÖBB ET 4010 013-3 auf die Abfahrt.

Heute vor genau zehn Jahren also am 07.

Die 1010 013 im Eisenbahnmuseum Ampflwang am 07/08/10.

Die 77 028 am 31.05.2009 bei Pendelfahrten im Museumsgelände in Ampflwang im Hintergrund ist die 1010 013 zu sehen.

4010 013-3 als IC 515 kurz nach Wörgl.12.05.2008

1010 013 Vöcklabruck 07.03.88

1010 013 Redl-Zipf 14.02.03

4010 013 als IC 601 nach Graz, auf dem Bild zwischen Ansfelden und Nettingsdorf (26.7.2008)

IC 601 mit dem Steuerwagen 6010 013 voraus zwischen Ansfelden und Nettingsdorf, ein großes Danke an den Tfzf fürs Aufblenden :-) (28.7.2008)

4010er Garnitur mit 6010 013 voraus als IC 601 von Linz-Graz, hier kurz nach Ansfelden (7.6.2008)

Mit Steuerwagen 6010 013 voraus, IC 515 Therme Nova Köflach von Innsbruck nach Graz am 11.1.2008 bei der Durchfahrt in Peggau-Deutschfeistritz.

4010 013-3 als IC von Graz nach Wien, hier bei der Durchfahrt in Spital am Semmering.

Steuerwagen 6010 013-8 als IC auf der Semmeringbahn.

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