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Beim IC 515 "Therme Nova Köflach" von Innsbruck nach Graz entschied ich mich für einen Nachschuss.

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Beim IC 515 "Therme Nova Köflach" von Innsbruck
(ID 147649)
Der erste Zug, der mir am 2.11.2007 vor die Linse gekommen ist, war IC 512 Hotel IBIS von Graz nach Innsbruck.
Trautenfels ist nicht mehr mit der Bahn erreichbar.



Beim IC 515 Therme Nova Köflach von Innsbruck nach Graz entschied ich mich für einen Nachschuss. Die Aufnahme entstand ebenfalls zw. Stein an der Enns und Öblarn, diesmal allerdings mit Blick ins Ennstal ohne Grimming.

Beim IC 515 "Therme Nova Köflach" von Innsbruck nach Graz entschied ich mich für einen Nachschuss. Die Aufnahme entstand ebenfalls zw. Stein an der Enns und Öblarn, diesmal allerdings mit Blick ins Ennstal ohne Grimming.

Hanspeter Reschinger 02.11.2007, 869 Aufrufe, 0 Kommentare

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An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass. Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München.
An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass. Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München.
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

122 1200x800 Px, 16.08.2024

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.
Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

108 1200x800 Px, 16.08.2024



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