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ÖBB 6010 024-5 mit E 2102 (Wien FJB - Gmünd), Schwarzenau, 17.04.2003 [Die einstigen ÖBB-Starzüge ("Transalpin" nach Basel, "Johann Strauss" nach Frankfurt/M.

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ÖBB 6010 024-5 mit E 2102 (Wien FJB - Gmünd), Schwarzenau, 17.04.2003 [Die einstigen ÖBB-Starzüge ( Transalpin  nach Basel,  Johann Strauss  nach Frankfurt/M. etc.) wurden in den 1960/70-er Jahren gebaut und verdienen nach dem vor einigen Jahren erfolgten Abzug aus dem hochwertigen Fernverkehr nun ihr  Gnadenbrot  u. a. im Eilzugverkehr ins niederösterreichische Waldviertel]

ÖBB 6010 024-5 mit E 2102 (Wien FJB - Gmünd), Schwarzenau, 17.04.2003 [Die einstigen ÖBB-Starzüge ("Transalpin" nach Basel, "Johann Strauss" nach Frankfurt/M. etc.) wurden in den 1960/70-er Jahren gebaut und verdienen nach dem vor einigen Jahren erfolgten Abzug aus dem hochwertigen Fernverkehr nun ihr "Gnadenbrot" u. a. im Eilzugverkehr ins niederösterreichische Waldviertel]

Ronald Chodász 18.08.2005, 1420 Aufrufe, 0 Kommentare

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An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass.
Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München.
An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass. Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München.
Max Kiegerl

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.
Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.
Max Kiegerl





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