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Das Ende einer Ära! Der kassierte Triebkopf 4010 018 sowie der Steuerwagen 6010 027 warteten am 11.06.

(ID 754959)

169 002-3 ist im Dezember 1978 zwischen Murnau und Bad Kohlgrub unterwegs.

Einträchtig stehen 194 126-9 und 260 127-6 Anfang Januar 1980 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen nebeneinander.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

Das Ende einer Ära!

Der kassierte Triebkopf 4010 018 sowie der Steuerwagen 6010 027 warteten am 11.06. 2008 am 4010er Friedhof Breitenlee auf ihr endgültiges Ende.

Beide Einheiten wurden dann im Februar 2009 verschrottet.
4010 018 bei Schaufler in Ybbs, und 6010 027 in der HW Floridsdorf.

Das Ende einer Ära!

Der kassierte Triebkopf 4010 018 sowie der Steuerwagen 6010 027 warteten am 11.06. 2008 am "4010er Friedhof" Breitenlee auf ihr endgültiges Ende.

Beide Einheiten wurden dann im Februar 2009 verschrottet.
4010 018 bei Schaufler in Ybbs, und 6010 027 in der HW Floridsdorf.

Kriwetz Lukas 19.01.2014, 899 Aufrufe, 0 Kommentare

Im dichten Schneetreiben wartet 144 509-7 vor einem Nahverkehrszug im Bahnhof Berchtesgaden auf die Abfahrt nach Freilassing (01.01.1978).

Einträchtig stehen 194 126-9 und 260 127-6 Anfang Januar 1980 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen nebeneinander.

Das Ende einer Ära! Der kassierte Triebkopf 4010 018 sowie der Steuerwagen 6010 027 warteten am 11.06.

169 002-3 ist im Dezember 1978 zwischen Murnau und Bad Kohlgrub unterwegs.

1145.16 Anfang Januar 1979 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen

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An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass.
Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München.

An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass. Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

 120 1200x800 Px, 16.08.2024

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

 104 1200x800 Px, 16.08.2024

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003.

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Mürztal Strecke Neuberg – Mürzzuschlag – Bruck/Mur

 112  1 1200x815 Px, 08.07.2024

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001.

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Schoberpass Strecke Selzthal – St.Michael, Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde)

 240 1200x814 Px, 21.06.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

Der IC 600 wurde am 12.05.2008 noch mit einem 4010 gefahren.

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