Blick auf das 142 Meter lange Wagnergraben Viadukt. Viel Zug ist auf diesem Bild nicht zu sehen - Bahnbilder.de

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Blick auf das 142 Meter lange Wagnergraben Viadukt.

(ID 77021)

E 1955 Erlebniszug Zauberberge (Wien-Mürzzuschlag) am 25.11.2006 zwischen Gloggnitz und Payerbach-Reichenau, bespannt mit 1141 024.

Morgenstimmung kurz nach der Haltestelle Schlöglmühl am 25.11.2006.

Blick auf das 142 Meter lange Wagnergraben Viadukt. Viel Zug ist auf diesem Bild nicht zu sehen. Es zeigt eine 4010er Doppelgarnitur als IC 550 Wiener Volkshochschulen von Graz nach Wien am 25.11.2006.

Blick auf das 142 Meter lange Wagnergraben Viadukt. Viel Zug ist auf diesem Bild nicht zu sehen. Es zeigt eine 4010er Doppelgarnitur als IC 550 "Wiener Volkshochschulen " von Graz nach Wien am 25.11.2006.

Hanspeter Reschinger 26.11.2006, 895 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Dach einer 181 bei der Ausfahrt von Kehl.

Morgenstimmung kurz nach der Haltestelle Schlöglmühl am 25.11.2006.

Blick auf das 142 Meter lange Wagnergraben Viadukt.

E 1955 Erlebniszug Zauberberge (Wien-Mürzzuschlag) am 25.11.2006 zwischen Gloggnitz und Payerbach-Reichenau, bespannt mit 1141 024.

BR110 470 mit einem RE am Bü31 km 68,9 30.10.06

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An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass.
Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München.

An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass. Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

 120 1200x800 Px, 16.08.2024

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

 104 1200x800 Px, 16.08.2024

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003.

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Mürztal Strecke Neuberg – Mürzzuschlag – Bruck/Mur

 112  1 1200x815 Px, 08.07.2024

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001.

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Schoberpass Strecke Selzthal – St.Michael, Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde)

 240 1200x814 Px, 21.06.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

4010.02 - Transalpin - Innsbruck - 04/1966.

Nachschuss auf 4010 001 als IC 517 von Salzburg kommend, auf der Fahrt nach Graz kurz nach der Haltestelle Peggau-Deutschfeistritz am 21.2.2006.

Kurz waren die Triebwagen der Reihe 4010 auf der Franz-Josefs Bahn eingesetzt.

Kurz waren die Triebwagen der Reihe 4010 auf der Franz-Josefs Bahn eingesetzt.

Kurz waren die Triebwagen der Reihe 4010 auf der Franz-Josefs Bahn eingesetzt.

IC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien nach Graz, kurz nach Peggau-Deutschfeistritz am 7.4.2006.

IC 514 Haus der Natur Salzburg von Graz nach Salzburg, aufgenommen in Graz-Gösting am 23.6.2006.

Das Ende ist näher als man glaubt.

4010 007 (mit roten Ziffern!) als IC 552 Stadt Bruck a.d.

4010 029 als IC 550 Wiener Volkshochschulen am 22.4.2006 bei der Ausfahrt aus dem 337 Meter langen Polleros Tunnel mit anschließender Querung des Krauselklause Viaduktes kurz vor Breitenstein am

Mit Steuerwagen 6010 018 voraus überquert IC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien nach Graz am 26.10.2006 das Krauselklause Viadukt kurz nach Breitenstein.

IC 552 Stadt Bruck a.d.

Mit der Rax als Kulisse - 4010 018 als IC 552 Stadt Bruck an der Mur von Graz nach Wien kurz vor der Durchfahrt der Hst.

Diese 4010er Garnitur schaffte es gestern am 26.10.2006 nicht aus eigener Kraft von Graz nach Wien.

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag"

Morgenstimmung kurz nach der Haltestelle Schlöglmühl am 25.11.2006.

4010.02 - Transalpin - Innsbruck - 04/1966.

Nachschuss auf 4010 001 als IC 517 von Salzburg kommend, auf der Fahrt nach Graz kurz nach der Haltestelle Peggau-Deutschfeistritz am 21.2.2006.

Kurz waren die Triebwagen der Reihe 4010 auf der Franz-Josefs Bahn eingesetzt.

Kurz waren die Triebwagen der Reihe 4010 auf der Franz-Josefs Bahn eingesetzt.

Kurz waren die Triebwagen der Reihe 4010 auf der Franz-Josefs Bahn eingesetzt.

IC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien nach Graz, kurz nach Peggau-Deutschfeistritz am 7.4.2006.

IC 514 Haus der Natur Salzburg von Graz nach Salzburg, aufgenommen in Graz-Gösting am 23.6.2006.

1116 230 am 2.4.2006 mit dem IC 532 von Villach nach Wien, bei der Durchfahrt in Eichberg am Semmering.

Das Ende ist näher als man glaubt.

1044 058 und eine 1142 am Nachschiebedienst über den Semmering von Mürzzuschlag nach Gloggnitz, am 26.10.2006 beim Krausel Tunnel.

1142 684 mit ihrem Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Weinzettelfeld-Tunnel am 26.10.2006.

Der Erlebniszug Zauberberge bespannt von 1141 024 am 2.4.2006 als E 1955 von Wien nach Mürzzuschlag, aufgenommen auf der Apfelwiese auf der Semmering Nordrampe.

4010 007 (mit roten Ziffern!) als IC 552 Stadt Bruck a.d.

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Neunkirchen

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