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Eigentlich wollte ich diesen Triebwagen der Reihe 4010 bei Stillstand fotografieren, aber während der Belichtung setzte er sich Richtung Traktion in Bewegung.

(ID 93093)

Triebwagen VT 70 der GKB bei der Einfahrt in den Grazer Hauptbahnhof.

426 513-8 DB und RABe 526 772-9 Thurbo treffen sich in Schaffhausen.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

Eigentlich wollte ich diesen Triebwagen der Reihe 4010 bei Stillstand fotografieren, aber während der Belichtung setzte er sich Richtung Traktion in Bewegung. Grazer Hauptbahnhof am 22.2.2007

Eigentlich wollte ich diesen Triebwagen der Reihe 4010 bei Stillstand fotografieren, aber während der Belichtung setzte er sich Richtung Traktion in Bewegung. Grazer Hauptbahnhof am 22.2.2007

Hanspeter Reschinger 23.03.2007, 590 Aufrufe, 0 Kommentare

RABe 526 auf der Rheinbrücke zwischen Feuerthalen und Schaffhausen.

426 513-8 DB und RABe 526 772-9 Thurbo treffen sich in Schaffhausen.

Eigentlich wollte ich diesen Triebwagen der Reihe 4010 bei Stillstand fotografieren, aber während der Belichtung setzte er sich Richtung Traktion in Bewegung.

Triebwagen VT 70 der GKB bei der Einfahrt in den Grazer Hauptbahnhof.

Im Licht der ersten Sonnenstrahlen quert EN 467 von Zürich nach Wien Westbahnhof am 11.3.2007 das Viaduktes in Neulengbach.

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An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass.
Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München.

An einem heißen Augustwochenende 1987 fährt der 4010 014 hier bei Hochgrieß bergwärts auf den Olfapass. Der gut 40 Minuten verspätete Ex137 verbindet hier Innsbruck mit München. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

 98 1200x800 Px, 16.08.2024

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels.

Bereits im Gefälle der Nordrampe kurz hinter Hochgrieß rollt im August 1987 der Ex137 in Form des 4010 014 den Olfapass hinunter in Richtung Leienfels. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO-Treffen St.Veit an der Glan 2024

 90 1200x800 Px, 16.08.2024

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003.

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Mürztal Strecke Neuberg – Mürzzuschlag – Bruck/Mur

 110  1 1200x815 Px, 08.07.2024

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001.

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Schoberpass Strecke Selzthal – St.Michael, Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde)

 230 1200x814 Px, 21.06.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

Im Sommer 1999 wartet in Krems Triebkopf 4010 011-7 noch in alter Farbgebung.

Nur mehr einmal in der Woche, und zwar am Sonntag als IC 653 SUPERFUND , kommen die Triebwagen der BR 4010 auf der Südbahn zwischen Wien und Graz zum Einsatz.

4010 019 bei der Beistellung am 4.3.2007 in Wien Süd.

IC 601 mit Steuerwagen 6010 006 voraus fährt der Abendsonne am 09.02.2007 in Wartberg/Krems entgegen.

IC 552 Stadt Bruck a.d.

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IC 610 nach Linz und Innsbruck aufgenommen kurz nach Sonnenuntergang vor der Abfahrt in Graz am 30.1.2007.

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Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 (Wien-Graz) am 6.1.2006 die Kalte Rinne.

Graz Hauptbahnhof am 12.12.2006.

Mit Steuerwagen 6010 015 voraus - IC 515 Alexander Girardi von Innsbruck nach Graz, kurz vor dem Grazer Hauptbahnhof am 22.3.2006 in Graz-Gösting aufgenommen.

IC 559 von Wien nach Graz, aufgenommen kurz nach Gumpoldskirchen vor dem Busserltunnel am 1.11.2005.

Mit Steuerwagen 6010 001 voraus, durchfährt IC 559 Stadt Bruck an der Mur am 25.11.2006 die Station Klamm-Schottwien am Semmering.

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