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Blick vom Weinzettelwand-Tunnel Richtung Weinzettelfeld-Tunnel.

(ID 81022)

Triebwagen der BR 4024 von Wien Süd nach Wien Hausfeldstrasse am 9.12.2006 nach der Querung der Donau in der Wiener Lobau.

664-106 vom Grenzbahnhof zu Ungarn Hodos kommend Richtung Pragersko unterwegs, bei der Einfahrt in Moskanjci am 12.10.2006.

Blick vom Weinzettelwand-Tunnel Richtung Weinzettelfeld-Tunnel. 4020 217 von Mürzzuschlag nach Gloggnitz am 26.10.2006

Blick vom Weinzettelwand-Tunnel Richtung Weinzettelfeld-Tunnel. 4020 217 von Mürzzuschlag nach Gloggnitz am 26.10.2006

Hanspeter Reschinger 29.12.2006, 1143 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachschuss auf den IC 246 (Zalaegerszeg (H) nach Ljubljana (SLO)), kurz nach dem Grenzbahnhof Hodos am 12.10.2006 aufgenommen.

664-106 vom Grenzbahnhof zu Ungarn Hodos kommend Richtung Pragersko unterwegs, bei der Einfahrt in Moskanjci am 12.10.2006.

Blick vom Weinzettelwand-Tunnel Richtung Weinzettelfeld-Tunnel.

Triebwagen der BR 4024 von Wien Süd nach Wien Hausfeldstrasse am 9.12.2006 nach der Querung der Donau in der Wiener Lobau.

1042 050 wartet am 12.12.2006 in der Traktion in Graz auf ihren nächsten Einsatz.

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Am Abend des 26.9.2024 steht der 4020 304 als S80 25060 in Wien Hbf und wartet auf die Abfahrt nach Wien Aspern Nord.
Wegen der Umleitung der Schnellzüge über die alte Wesrbahnstrecke wendet die S80 nicht in Hütteldorf sondern in Wien Hbf.

Am Abend des 26.9.2024 steht der 4020 304 als S80 25060 in Wien Hbf und wartet auf die Abfahrt nach Wien Aspern Nord. Wegen der Umleitung der Schnellzüge über die alte Wesrbahnstrecke wendet die S80 nicht in Hütteldorf sondern in Wien Hbf. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof

 71 1200x800 Px, 01.10.2024

Alltagsverkehr auf der Franz-Josefs-Bahn: 4020 302-8 am 07.09.2024 auf dem Weg nach Wien als S40 (Fotografiert nahe Langenlebarn)

Alltagsverkehr auf der Franz-Josefs-Bahn: 4020 302-8 am 07.09.2024 auf dem Weg nach Wien als S40 (Fotografiert nahe Langenlebarn) 
Fabian Höbart

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Franz-Josefs-Bahn

 87 1200x900 Px, 07.09.2024

Alltagsverkehr auf der Franz-Josefs-Bahn: 4020 305-1 am 07.09.2024 auf dem Weg nach Tulln als S40 (Fotografiert nahe Langenlebarn)

Alltagsverkehr auf der Franz-Josefs-Bahn: 4020 305-1 am 07.09.2024 auf dem Weg nach Tulln als S40 (Fotografiert nahe Langenlebarn) 
Fabian Höbart

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Franz-Josefs-Bahn

 23 1600x1168 Px, 07.09.2024

03.10.2019 | Österreich - Wien | Bahnhof - Wien, Ottakring | ET 6020 6020 273-6 |

03.10.2019 | Österreich - Wien | Bahnhof - Wien, Ottakring | ET 6020 "6020 273-6" | 
Marcel W.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

 120 1200x898 Px, 10.06.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020"

4020 264 am 6.1.2006 bei der Überquerung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der Kalten Rinne.

Das Interior von ein 4020-Triebzug.

Ein Triebzug 4020, als Regionalzug nach Wiener Neustadt, steht im Sudbahnhof von Wien.

4020 273 am 19.5.2006 bei der Ausfahrt aus Wien-Liesing nach Mistelbach.

4020 243 bei der Ausfahrt aus Breitenstein am 8.10.2006.

Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2005 sind die Triebwagen der der Reihe 4020 zwischen Mürzzugschlag und Payerbach-Reichenau unterwegs.

S7 mit 6020 268 - 6 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mannswörth, 25.9.2006

Lange Jahre war dieser Triebwagen in Vorarlberg im Einsatz.

4020 313 mit Steuerwagen 6020 313 voraus, und bereits im neuen CS Design als R 2160 von Wien FJB nach Siegmundsherberg bei der Durchfahrt in Greifenstein-Altenberg am 19.8.2006

Wiener S-Bahngarnitur, einmal im neuen CS Design, und einmal in der gewohnten Lackierung am 15.8.2006 auf dem Weg nach Gänserndorf (Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus der S-Bahnstation Wien

ÖBB 4020 230-1 mit 29595 (S 9 nach Mödling), Wien Handelskai, 11.06.2006

Lange Jahre versaht 4020 119 in Vorarlberg Dienst.

S-Bahngarnitur im Doppelpack am 15.7.2006 auf dem Weg nach Wien kurz vor Gumpoldskirchen.

6020 291-8 in Wien Hütteldorf, 10.7.2006

Schnellbahn in der Station Wien Handelskai mit Ziel Mistlbach am 14.6.2006.

4020 120 mit Steuerwagen 6020 120 voraus als Regio S-Bahn von Wiener Neustadt kommend über Wien Floridsdorf nach Wien Süd-Ostseite bei der Durchfahrt der Haltestelle Lobau am 4.6.2006

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag"

Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 (Wien-Graz) am 6.1.2006 die Kalte Rinne.

4020 264 am 6.1.2006 bei der Überquerung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der Kalten Rinne.

Sdz 16246 bei der Rückfahrt nach Wien vom Dampflokdreffen in Mürzzuschlag am 11.6.2006 bei der Querung des Holzergraben-Viaduktes auf der Semmering Südrampe kurz nach Spital am Semmering.

Das Interior von ein 4020-Triebzug.

Ein Triebzug 4020, als Regionalzug nach Wiener Neustadt, steht im Sudbahnhof von Wien.

1142 630 leistete am 25.11.2006 einer 1116 mit ihrem Güterzug Vorpsann über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag.

EC 158 Croatia von Zagreb nach Wien Süd wurde am 25.11.2006 von 1016 024 bespannt.

Eine Doppelstockgarnitur geschoben von einer Lokomotive der BR 1116 von Payerbach-Reichenau unterwegs Richtung Wien, aufgenommen kurz nach Payerbach-Reichenau.

1116 118 an der Spitze dieses Güterzuges am 25.11.2006 bei der Durchfahrt in Klamm-Schottwien am Semmering.

IC 532 KELAG Energie Express von Villach nach Wien am 25.11.2006 kurz nach Payerbach-Reichenau.

1116 152 bespannte am 25.11.2006 den IC 656 Therme Oberlaa Wien von Graz nach Wien.

Mit einem 1116er Tandem war am 25.11.2006 der IC 656 Therme Oberlaa Wien von Graz nach Wien bespannt.

Aus dem Morgennebel taucht am 25.11.2006 1116 210 mit ihrem R 2353 von Bernhardsthal nach Payerbach-Reichenau auf.

IC 532 von Villach nach Wien, bespannt mit 1044 006 am 5.2.2005 bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringstrecke, der Kalten Rinne.

1144 und 1142 mit einem Güterzug zwischen Schlöglmühl und Payerbach-Reichenau bei leichtem Morgennebel am 25.11.2006.

1142er Tandem angeführt von 1142 683 am 11.6.2006 mit einem Kohlezug bei der Talfahrt der Semmering Südrampe kurz vor Mürzzuschlag.

Auf diesem Foto ist sehr schön die Steigung der Semmering Südrampe zu sehen.

1142 696 mit einem Regionalzug bei der Einfahrt in den tiefverschneiten Bahnhof Breitenstein am 5.2.2005.

Wieder ein paar älter Bilder von 1X42 Maschinen mit Altlack.

1142 618 leistet einer 1116 mit ihrem Kesselwagenzug Vorspann über den Semmering von Gloggnitz bis Mürzzuschlag.

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Neunkirchen

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