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Mittlerweile fest im Tiroler Nahverkehr etabliert ist der 4024 118-4 "LiteraTourZug" aus Kärnten.

(ID 1185716)



Mittlerweile fest im Tiroler Nahverkehr etabliert ist der 4024 118-4  LiteraTourZug  aus Kärnten. Am 29.12.2019 zählte auch er zu den auf der S1 eingesetzten 4 Triebwagen, die den ganzen Tag über ihren Dienst fahrplanmäßig versahen. Mit frisch lackierter Triebwagenspitze des 6024 strebte er bei Brixlegg dem Bestimmungsbahnhof Telfs-Pfaffenhofen als S 5118 entgegen.

Mittlerweile fest im Tiroler Nahverkehr etabliert ist der 4024 118-4 "LiteraTourZug" aus Kärnten. Am 29.12.2019 zählte auch er zu den auf der S1 eingesetzten 4 Triebwagen, die den ganzen Tag über ihren Dienst fahrplanmäßig versahen. Mit frisch lackierter Triebwagenspitze des 6024 strebte er bei Brixlegg dem Bestimmungsbahnhof Telfs-Pfaffenhofen als S 5118 entgegen.

Markus 30.12.2019, 135 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bis August 2020 trugen noch alle für die S-Bahn-Tirol fahrenden Talent-Garnituren das alte Schrägdesign. Gleich drei dieser Triebwagen konnten am 30. Juli 2020 unweit der Ortschaft Flaurling aufgenommen werden: Während eine Doppeleinheit als REX 5392 auf dem Weg nach Landeck-Zams den Standpunkt des Fotografen passierte, schob sich der inzwischen nach Wien umstationierte 4024 095 als S 5123 von der anderen Seite ins Bild hinein.
Bis August 2020 trugen noch alle für die S-Bahn-Tirol fahrenden Talent-Garnituren das alte Schrägdesign. Gleich drei dieser Triebwagen konnten am 30. Juli 2020 unweit der Ortschaft Flaurling aufgenommen werden: Während eine Doppeleinheit als REX 5392 auf dem Weg nach Landeck-Zams den Standpunkt des Fotografen passierte, schob sich der inzwischen nach Wien umstationierte 4024 095 als S 5123 von der anderen Seite ins Bild hinein.
Markus

4024 080-5 als Zugleistung 5129 (S-Bahn-Linie 4) auf dem Weg von Telfs-Pfaffenhofen nach Jenbach westlich von Innsbruck nahe Kematen in Tirol am 30.05.2024.
4024 080-5 als Zugleistung 5129 (S-Bahn-Linie 4) auf dem Weg von Telfs-Pfaffenhofen nach Jenbach westlich von Innsbruck nahe Kematen in Tirol am 30.05.2024.
Markus

Auch der 4024 095 fährt inzwischen für die S-Bahn Wien. Am 30. Juli 2020 konnte er bei Flaurling angetroffen werden, als er die S-Bahn 5120 (damals noch S1) nach Telfs-Pfaffenhofen führte. Das altbekannte Schrägdesign wurde mittlerweile auch bei diesem Triebwagen durch das Cityjet-Design ersetzt.
Auch der 4024 095 fährt inzwischen für die S-Bahn Wien. Am 30. Juli 2020 konnte er bei Flaurling angetroffen werden, als er die S-Bahn 5120 (damals noch S1) nach Telfs-Pfaffenhofen führte. Das altbekannte Schrägdesign wurde mittlerweile auch bei diesem Triebwagen durch das Cityjet-Design ersetzt.
Markus





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