4024 114-3 als S1 4239 (St. Veit a. d. Glan - Greifenburg-Weißensee), am 19.4.2016 in Greifenburg-Weißensee

4024 114-3 als S1 4239 (St.

(ID 935735)

2016 052-0 hat soeben einem Schotterzug umrangiert.

Gleisvormesswagen EM-SAT 120 (X651 003-6), am 19.4.2016 kurz vor dem Bahnhuf Dellach im Drautal.

4024 114-3 als S1 4239 (St. Veit a. d. Glan - Greifenburg-Weißensee), am 19.4.2016 in Greifenburg-Weißensee. Zwar steht in der Zielanzeige "Lienz", aber bis einschließlich 30.3.2016 wird wohl nur der SEV-Bus dort hin kommen.

Hans-Peter Kurz 20.04.2016, 186 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-5000, Datum 2016:04:19 17:31:44, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/14.0, ISO100, Brennweite: 16.00 (160/10)

2016 056-1 steht mit einem Schotterzug, bestehend aus Wagen der ÖBB und STLB, am 19.4.2016 bei der Haltestelle Berg im Drautal.

Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000 (99 85 9125 004-3) von bbw, am 20.4.2016 bei Berg im Drautal.

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Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen. 
Markus

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