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5022 024-1 fährt als R 4827 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen), kurz vor dem Bahnhof Kötschach-Mauthen vorüber.

(ID 976428)



5022 024-1 fährt als R 4827 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen), kurz vor dem Bahnhof Kötschach-Mauthen vorüber.
Aufgenommen am 30.10.2016.

Ein 5022 wird hier zwar schon in einem Monat nicht mehr unterwegs sein, aber wenn alles gut geht, wird der  Verein Gailtalbahn  hier nächstes Jahr im Mai schon die erste Sonderfahrt durchführen.
Mehr Infos zum Verein gibt es hier: http://www.meinbezirk.at/hermagor/lokales/verein-gailtalbahn-ordentliche-generalversammlung-d1911292.html

5022 024-1 fährt als R 4827 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen), kurz vor dem Bahnhof Kötschach-Mauthen vorüber.
Aufgenommen am 30.10.2016.

Ein 5022 wird hier zwar schon in einem Monat nicht mehr unterwegs sein, aber wenn alles gut geht, wird der "Verein Gailtalbahn" hier nächstes Jahr im Mai schon die erste Sonderfahrt durchführen.
Mehr Infos zum Verein gibt es hier: http://www.meinbezirk.at/hermagor/lokales/verein-gailtalbahn-ordentliche-generalversammlung-d1911292.html

Hans-Peter Kurz 31.10.2016, 196 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Horst Lüdicke 01.11.2016 11:55

Hallo Hans-Peter,
da kann man nur hoffen, dass der Verein auch die nötige Unterstützung erhält... Schönes Bild mit der Silhouette des Fotografen :-)
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 01.11.2016 15:11

Hallo Thomas und Horst,
freut mich sehr, dass euch dass euch das Bild aus dem Gailtal gefällt.
@Horst
Am Sonntag hatten wir die erste Generalversammlung und die Unterstützung aus der Region sieht schon mal ganz gut aus. Als nächstes steht halt noch eine zähe Verhandlung mit Verkehrslandesrat Holub auf dem Plan. Mal sehn ob er dazu bereit ist etwas beizusteuern.
Bei der Versammlung war auch der Obmann von den NBiK dabei und er hatte schon ein Gespräch mit Holub wegen der Rosentalbahn. Auf die Frage was das Land beisteuert um die in ihren Besitz übergehende Strecke in Schuss zu halten sagte Holub nur:"Die Strecke gehört uns aber wir machen nichts!" Ja ja das hat man von den Grünen... Mal sehn wie die Verhandlungen fürs Gailtal so laufen.
Was auf jeden Fall sicher ist, die beide Strecken sollen langfristig nicht zurückgebaut werden.
Fürs Gailtal bleibt da immer noch zu hoffen, dass wir nach acht Jahren, wenn der Verkehrsdienstvertrag für die Busse abläuft den ÖV wieder auf die Schiene bekommen.

Liebe Grüße, Hans-Peter

Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz schaffte es ein Regionalzug von Szombathely nach Szentgotthárd mit dem ehehmaligen ÖBB CityShuttle-Steuerwagen 8076 102 an der Spitze pünktlich an seinen Endbahnhof, während rechts der ÖBB 5022 049 als Regionalzug 4715 als Anschluss nach Graz wartet.
Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz schaffte es ein Regionalzug von Szombathely nach Szentgotthárd mit dem ehehmaligen ÖBB CityShuttle-Steuerwagen 8076 102 an der Spitze pünktlich an seinen Endbahnhof, während rechts der ÖBB 5022 049 als Regionalzug 4715 als Anschluss nach Graz wartet.
Armin Ademovic

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5022 ·Desiro·, Ungarn / Bahnhöfe / Szentgotthárd, ÖBB (Österreichische Bundesbahn), GySEV ROeEE (Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút)

66 1200x900 Px, 21.10.2024

5022.12 startet nach Szengotthard am 6. Juli 2024 Graz Hauptbahnhof Bahnsteig 6
5022.12 startet nach Szengotthard am 6. Juli 2024 Graz Hauptbahnhof Bahnsteig 6
Karl Heinz Ferk

5022.12  wartet in Graz Hauptbahnhof noch auf die letzten Fahrgäste um nach Szengotthard zu starten . 6.Juli 2024
5022.12 wartet in Graz Hauptbahnhof noch auf die letzten Fahrgäste um nach Szengotthard zu starten . 6.Juli 2024
Karl Heinz Ferk





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