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Leider ist im Bahnhof Erzberg noch Schluss .

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Leider ist im Bahnhof Erzberg noch Schluss . Allerdings steht es in Aussicht den Abschnitt Erzberg Eisenerz wieder befahrbar zu machen . 
Im Zuge dieser gelungenen Fotofahrt rollen die beiden 5081 der ehemaligen Erzverladeanlage entlang. 13.08.2019

Leider ist im Bahnhof Erzberg noch Schluss . Allerdings steht es in Aussicht den Abschnitt Erzberg Eisenerz wieder befahrbar zu machen .
Im Zuge dieser gelungenen Fotofahrt rollen die beiden 5081 der ehemaligen Erzverladeanlage entlang. 13.08.2019

Karl Heinz Ferk 16.10.2019, 179 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 10/1, ISO320, Brennweite: 170/1

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Im Lokpark Ampflwang in Oberösterreich herrschte zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 rege Betriebsamkeit.
Der 5081 001 steht hier in passend Ambiente vor dem Werkstättengebäude.
Im Lokpark Ampflwang in Oberösterreich herrschte zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 rege Betriebsamkeit. Der 5081 001 steht hier in passend Ambiente vor dem Werkstättengebäude.
Max Kiegerl

Zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 war auch der legendäre Schienenbus oder auch  Gummihund  oder  Fittipaldi  genannt unterwegs.
Der 5081 001 war der 1964 der erste von drei Vorserienfahrzeuge die von der Waggonfabrik Uerdingen an die ÖBB geliefert wurde.
Hier steht der 5081 001 im Letztzustand der ÖBB im Lokpark Ampflwang.
Zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 war auch der legendäre Schienenbus oder auch "Gummihund" oder "Fittipaldi" genannt unterwegs. Der 5081 001 war der 1964 der erste von drei Vorserienfahrzeuge die von der Waggonfabrik Uerdingen an die ÖBB geliefert wurde. Hier steht der 5081 001 im Letztzustand der ÖBB im Lokpark Ampflwang.
Max Kiegerl





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