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FREIE FAHRT ,...

(ID 1177434)



FREIE FAHRT ,... Kündigt das Vorsignal dem TFZF von GTW 08 an . 
7.11.2019

FREIE FAHRT ,... Kündigt das Vorsignal dem TFZF von GTW 08 an .
7.11.2019

Karl Heinz Ferk 08.11.2019, 195 Aufrufe, 6 Kommentare

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6 Kommentare, Alle Kommentare
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Hanspeter Reschinger 10.11.2019 09:02

Hmmm- irgend was passt da nicht ;-)
LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 10.11.2019 09:41

??

Was meinst ?
LG KH !

Stefan Wohlfahrt 10.11.2019 10:45

Im schlimmsten Fall passt es nicht, wenn das Vorsignal dem Gegenzug freie Fahrt ankündigt. Aber da man nichts dergleichen in der Zeitung las, ist die Strecke wohl "durchgeschaltet" d. h. alle betreffenden Signale zeigen Grün.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 10.11.2019 10:58

Es ist ja auch ein Nachschuss ;-)

Und selbst wenn der Triebwagen auf mich zukommen würde bedeutet das frei ankündigende Vorsignal nicht´s ...
1.) könnte der FDL bereits nach überfahren des zugehörigen Haupt Signal´s in die andere Richtung"Frei" gestellt haben ,
2.) wäre es möglich (in diesem Fall nicht ) das es sich um eine Selbstblockstelle handelt
3.) ist eine Freistellung des dekenden Hauptsignal´s auf einen belegten Srecken-Abschnitt nicht möglich :-)
4.) leuchten beide Zugschlusssignale ;-)
Also :
Einfach ein Nachschuss ;-)

Korbinian Eckert 10.11.2019 11:17

Gefällt!

Karl Heinz Ferk 10.11.2019 12:23

Vielen Dank Korbinian !

GLG KH !

Die GKB DH1500.5 brachte am Abend des 11.9.2024 den R8567 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald hier kurz hinter dem Bahnhof Deutschlandsberg beim Schwungholen für die Steigung auf die Leibenfelder Höhe.
Hinter der Lok befindet sich der Generatorwagen Diho 936 der bei Ausfall eines Steuerwagens die elektrische Versorgung der Wagen übernimmt.
Bei den GKB Doppelstockwagen kommt die Stromversorgung nicht wie üblich von der Lok sondern von einem Generator im Steuerwagen.
Die GKB DH1500.5 brachte am Abend des 11.9.2024 den R8567 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald hier kurz hinter dem Bahnhof Deutschlandsberg beim Schwungholen für die Steigung auf die Leibenfelder Höhe. Hinter der Lok befindet sich der Generatorwagen Diho 936 der bei Ausfall eines Steuerwagens die elektrische Versorgung der Wagen übernimmt. Bei den GKB Doppelstockwagen kommt die Stromversorgung nicht wie üblich von der Lok sondern von einem Generator im Steuerwagen.
Max Kiegerl

Gespanntes Warten am Bahnsteig ,... Anlässlich der Eröffnung der Nahverkehrsdrehscheibe Deutschlandsberg kam VT10.02 in die Bezirks-Hauptstadt. 16.Juni 2024
Gespanntes Warten am Bahnsteig ,... Anlässlich der Eröffnung der Nahverkehrsdrehscheibe Deutschlandsberg kam VT10.02 in die Bezirks-Hauptstadt. 16.Juni 2024
Karl Heinz Ferk





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