Der "Ürdinger" war auch in Österreich der Regionaltriebwagen schlechthin

Der "Ürdinger" war auch in Österreich der Regionaltriebwagen schlechthin .

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GKB DH1100.1 am Gelände des Graz Köflacher Bahnhofs am 16.Juni 2024.

Der "Ürdinger" war auch in Österreich der Regionaltriebwagen schlechthin . Bei der GKB läuft VT10.02 als Museumstriebwagen zuverlässig wie E und Je.
Detailansicht der Triebwagenfront am 16.Juni 2024

Karl Heinz Ferk 24.06.2024, 71 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 56/10, ISO500, Brennweite: 100/1

Am 23.6.1985 organisierte eine Gruppe Eisenbahnfotografen eine Sonderfahrt mit der 44.541 der Eisenbahnfreunde Lassnitztal.

Der Ürdinger war auch in Österreich der Regionaltriebwagen schlechthin .

Im Zuge der Bahnhof´s Eröffnung kam VT10.02 nach Deutschlandsberg Stadt.

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VB 10.06 auf dem Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal bei Voitsberg . 23. August 2024 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Galerien / GKB 'Roter Blitz', Österreich / Museen / Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal

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Die Weststeiermark war das Bergbau Gebiet Schlechthin . Davon zeugen Zahlreiche Denkmäler in der Region . Das wohl Imposanteste Monument steht im Zangtal auf einem Hügel . Davor ein VB10 der die unzertrennliche Verbindungen des Bergbaus mit der Bahn Symbolisiert . 23. August 2024 
Karl Heinz Ferk

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Wie ein Herzschlag bringt die GKB zuverlässig seit Jahrzehnten Fahrgäste an Ihr Ziel . Der Rote Blitz hat einen wichtigen teil dazu beigetragen. Hier die Seitenansicht von Vt10.02 am 16. Juni 2024 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Galerien / GKB 'Roter Blitz', Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5010 · VT 10 Uerdinger 2-motorig

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