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Am 13.2.2005 zog die Brenner&Brenner Lok 52.1227 einen GmP von Graz nach Wies - die Aufnahme entstand in den frühen Morgenstunden desselbigen Tages in der Traktion des Graz-Köfalcherbahnhofes

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Am 13.2.2005 zog die Brenner&Brenner Lok 52.1227 einen GmP von Graz nach Wies - die Aufnahme entstand in den frühen Morgenstunden desselbigen Tages in der Traktion des Graz-Köfalcherbahnhofes

Am 13.2.2005 zog die Brenner&Brenner Lok 52.1227 einen GmP von Graz nach Wies - die Aufnahme entstand in den frühen Morgenstunden desselbigen Tages in der Traktion des Graz-Köfalcherbahnhofes

Hanspeter Reschinger 13.02.2005, 424 Aufrufe, 0 Kommentare

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Als Radwaggon diente er einst !   Nun ist seine 2te Karriere als Dienstwagen für den Güterzugbegleitdienst auch am Ende . 22.2.2025 im Bahnhof Wies Eibiswald
Als Radwaggon diente er einst ! Nun ist seine 2te Karriere als Dienstwagen für den Güterzugbegleitdienst auch am Ende . 22.2.2025 im Bahnhof Wies Eibiswald
Karl Heinz Ferk

Durch den Abbruch eines der beiden Heizhäuser wird der Blick auf die abgestellte Dosto Garnitur im Bahnhof Köflach möglich . 22.2.2025
Durch den Abbruch eines der beiden Heizhäuser wird der Blick auf die abgestellte Dosto Garnitur im Bahnhof Köflach möglich . 22.2.2025
Karl Heinz Ferk

Hinter Gittern hat ein Seilzug  Gestell  Überlebt . Im Bahnhof Voitsberg zeugt am Östlichen Ende des Bahnhofs diese Rollen der einstigen Stellwerkstechnik über die Ausmaße des Bahnhofs. 22.2.2025
Hinter Gittern hat ein Seilzug "Gestell" Überlebt . Im Bahnhof Voitsberg zeugt am Östlichen Ende des Bahnhofs diese Rollen der einstigen Stellwerkstechnik über die Ausmaße des Bahnhofs. 22.2.2025
Karl Heinz Ferk





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