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29.4.2005: ÖBB 5022 008-6 GKB 1100.2 (Tondach) schiebt ÖBB 5022 008-6 in das Werkstättengebäude der GKB zwecks Einbau verschiedenster Meßsensoren - u.a.

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29.4.2005: ÖBB 5022 008-6 GKB 1100.2 (Tondach) schiebt ÖBB 5022 008-6 in das Werkstättengebäude der GKB zwecks Einbau verschiedenster Meßsensoren - u.a. wurden 14 Tonnen in Form von Sandsäcken zugeladen - die Tage darauf fanden umfangreiche Probefahrten in ganz Österreich statt.

29.4.2005: ÖBB 5022 008-6 GKB 1100.2 (Tondach) schiebt ÖBB 5022 008-6 in das Werkstättengebäude der GKB zwecks Einbau verschiedenster Meßsensoren - u.a. wurden 14 Tonnen in Form von Sandsäcken zugeladen - die Tage darauf fanden umfangreiche Probefahrten in ganz Österreich statt.

Hanspeter Reschinger 09.05.2005, 1000 Aufrufe, 0 Kommentare

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Als Radwaggon diente er einst !   Nun ist seine 2te Karriere als Dienstwagen für den Güterzugbegleitdienst auch am Ende . 22.2.2025 im Bahnhof Wies Eibiswald
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Durch den Abbruch eines der beiden Heizhäuser wird der Blick auf die abgestellte Dosto Garnitur im Bahnhof Köflach möglich . 22.2.2025
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Hinter Gittern hat ein Seilzug  Gestell  Überlebt . Im Bahnhof Voitsberg zeugt am Östlichen Ende des Bahnhofs diese Rollen der einstigen Stellwerkstechnik über die Ausmaße des Bahnhofs. 22.2.2025
Hinter Gittern hat ein Seilzug "Gestell" Überlebt . Im Bahnhof Voitsberg zeugt am Östlichen Ende des Bahnhofs diese Rollen der einstigen Stellwerkstechnik über die Ausmaße des Bahnhofs. 22.2.2025
Karl Heinz Ferk





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